奔馳 E300 過度信任智駕釀車禍
一位奔馳 E300 車主在高速公路上過度依賴車輛智駕輔助，以為會自動煞車，結果撞上變道貨車。購置不久的新車嚴重損壞，專業評估貶值近 11 萬元。
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華為乾崑智駕公開賽 3 月 19 日開啟報名
華為乾崑智駕宣布公開賽，將於 3 月 19 日開啟報名，提供 5 大賽道。本次賽事較以往更開放，可能支援多品牌搭載乾崑智駕的車款。目前約 31 款車型支援，包括鴻蒙智行、全新 Audi Q5L、阿維塔與深藍 L07 等。
極氪 8X 電混 SUV 預售 38 分破萬
極氪 8X 旗艦電混 SUV 預售 38 分鐘小訂破萬，37.68 萬元起。全棧 900V 架構，三電機 1030kW，純電 410 公里。首搭 G-ASD 輔助駕駛，雙 NVIDIA Thor-U 1400TOPS、5 顆激光雷達。
大眾-小鵬第二款聯動電動車今年推出
大眾中國 CEO 宣布與眾 08 投產，為首款與小鵬合作車型，與眾 07 即將上市。第二款聯動車型今年發布，源自 2023 年戰略合作。與眾 08 具備 1500TOPs 智駕算力與 800V 快充。
用戶接受度低迷 寶馬將暫時放棄 L3 級自動駕駛
寶馬集團全球 CEO 奧利弗・齊普策宣布，因 L3 級自動駕駛尚未實現商業化獲利，將暫時降低該專案研發優先級。用戶接受度低迷。新款 7 系車型於 4 月推出，將不再搭載 Personal Pilot L3 輔助駕駛系統。
在北極圈，我打到一輛中國新能源車
中國新能源車如小鵬、比亞迪充斥挪威，甚至北極圈計程車，2025 年市佔 13.7%。挪威作電動車/智駕試煉場，純電佔比達 96%。稅務優惠減退，本土化挑戰上升。
問界 M9 2025 首發 896 線激光雷達
鴻蒙智行的問界 M9 2025 款首發量產最高 896 線雙光路圖像級激光雷達。選配從 47.98 萬元起，涵蓋四、五、六座版本，搭載 Huawei ADS 高階輔助駕駛。全車 36 個感測器提升感知能力。
小米新一代 SU7 全國 143 城 492 店實車進店
小米新一代 SU7 正在全國 143 城 492 家店面陸續進店，涵蓋北京、上海等城市。用戶可透過小米汽車 App 查詢最近展車。新車在智能輔助駕駛方面大幅升級，包括激光雷達、700TOPS 算力和 Xiaomi HAD 端到端輔助駕駛。
吉利智能輔助駕駛整合後，首訪掌舵人陳奇
吉利已完成智能輔助駕駛部門的整合。此為新任領導人陳奇的首度訪談。公司目標衝刺行業領先地位。
雷軍建議提升智能汽車駕考權重
全國人大代表、小米集團創始人雷軍在 2026 全國兩會提交建議，優化機動車駕駛考核項目。建議穩步提升智能汽車內容在駕考中的權重，引導駕駛人樹立「人機協同」安全駕駛理念。由主管部門及車企協同推動。