中國 L2 級輔助駕駛安全國標草案公開徵意見
工信部發布《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國標報批稿，由華為引望、小米汽車、比亞迪、特斯拉等聯合起草。2026 年 4 月 16 至 22 日公開徵求意見，建議 2027 年 1 月 1 日實施。標準強調駕駛員參與、狀態監測及系統禁用以防誤用。
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ADS 在隧道頂觸發 AEB
在岚圖追光 S 進行 360 度隧道大回環挑戰期間，Huawei Qiankun ADS 據稱在車輛行駛於隧道頂部時觸發了 AEB。儀表板顯示最高時速達 134 公里，隨後車速快速下降並出現「請抬腳」提醒。
NTSB 確認 Tesla 駕駛在車禍前手動覆蓋了 Autopilot
NTSB 發現一名涉及車禍的 Tesla 駕駛將油門踩到底（100%），證實了該駕駛手動覆蓋了 Full Self-Driving 系統的說法。
Elon Musk 否認 Autopilot 與致命車禍有關
Elon Musk 與 Tesla 否認了有關 Autopilot 設計缺陷導致致命車禍的指控。公司堅持認為駕駛員應對踩下油門的行為負責。
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Volvo 採用 Geely Qianli HaoHan G-ASD，2027 年自動駕駛推出
Volvo Cars 計劃整合 Geely 自研的 Qianli HaoHan G-ASD 自動駕駛系統，該系統與 Stepfun 共同開發。具 L2-L4 能力的解決方案預計於 2027 年初在 Volvo 車輛上首發。
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Momenta 一年搭載量超 80 萬台，BBA 齊聚
Momenta 在 2026 北京車展公布，其智能駕駛方案一年內搭載量從近 30 萬台飆升至逾 80 萬台，已交付 70 多款量產車型。與 BMW、Audi、Mercedes-Benz 合作，為 BMW iX3、Audi E7X 等搭載 L2/L3 系統。Robotaxi 擴張至上海，並與 Uber、Grab 合作。
奕境 X9 SUV 搭載 ADS 5 發布
奕境汽車在華為乾崑大會上發布旗艦六座 SUV X9，將於 2026 北京車展亮相。搭載華為 ADS 5 智駕、赤兔平台，並發布兩星加盾牌新車標。由華為與東風共創，包含鴻蒙座艙 6 及 CAS 5.0 安全系統。
印奇站上AI+車浪潮之巔：L2+上車46萬輛
印奇站上AI+車浪潮之巔。在短短7個月內，千里科技與華為實現「五五開」市場格局。其L2+ ADAS系統已上車46萬輛。
荷蘭成為歐洲首個批准 Tesla FSD Supervised 的國家
荷蘭車輛管理局 RDW 於 2026 年 4 月 10 日批准 Tesla 的 Full Self-Driving (Supervised) 軟體，使荷蘭成為歐洲首個根據 UN Regulation 171 授權該系統的國家。此歐盟標準規管駕駛員控制輔助系統。批准基於 18 個月測試及 160 萬公里歐洲道路數據。
早報｜豆包大模型日均 Token 使用量破 120 萬億
字節跳動的豆包大模型日均 Token 使用量超過 120 萬億。廣電行業組織發布 AI 換臉嚴正聲明。其他更新包括汽車業領導變動與 L2 ADAS 進展。