極氪 8X 電混 SUV 預售 38 分破萬
💡極氪 8X 雙 Thor 晶片 1400TOPS ADAS – 自動駕駛基準就緒 (26 字元)
⚡ 30-Second TL;DR
有什麼變化
預售 38 分鐘破萬，37.68 萬元起售
為什麼重要
極氪 8X 強化吉利高端電混，高效能 ADAS 加劇中國豪華 EV 競爭。NVIDIA Thor 整合推進量產自動駕駛硬體。
下一步行動
測試極氪 8X 雙 NVIDIA DRIVE Thor-U 設定進行 1400TOPS ADAS 基準。
關鍵要點
- •預售 38 分鐘破萬，37.68 萬元起售
- •三電機 1030kW (1400PS)，0-100km/h 2.96 秒
- •CLTC 純電 410 公里，綜合 1416 公里，900V 9 分快充
- •G-ASD 輔助駕駛：43 感測器、5 激光雷達、雙 Thor-U 1400TOPS
🧠 深度解析
背景與延伸：來自公開資料，非原文內容。引用 9 個來源。
🔑 增強重點摘要
- •極氪8X搭載全球混動領域唯一的全棧900V高壓動力系統，融合全球首款自研2.0T電混專用發動機，代表混動技術的最新突破[7]
- •該車配備5顆激光雷達和43個感測器的G-ASD輔助駕駛系統，搭載雙NVIDIA Thor-U芯片達1400TOPS算力，支援大模型實時推理[2]
- •極氪8X基於SEA-S浩瀚超級電混架構打造，該架構專為高性能電動化車型開發，支持大容量電池靈活佈置並強化主動安全技術集成[1]
- •新車提供55.1kWh和70kWh兩種電池規格，純電續航里程覆蓋256km、257km及328km三個版本，滿足不同消費者需求[3]
- •極氪計劃推出極氪8X的純電動版本，有望沿用9X車型的三電機四輪驅動佈局，綜合輸出功率或達1381馬力[1]
📊 競品分析▸ Show
| 特性 | 極氪8X | 問界25萬SUV | 小鵬性價比旗艦 |
|---|---|---|---|
| 起售價 | 37.68萬元 | 未明確 | 未明確 |
| 綜合功率 | 1030kW (1400PS) | 近900馬力 | 超1000kW (1400馬力) |
| 0-100加速 | 2.96秒 | 接近3秒 | 接近3秒 |
| 純電續航 | 410公里(CLTC) | 超400公里(CLTC) | 未明確 |
| 高壓架構 | 900V | 800V | 800V |
| 快充時間 | 9分鐘(20%-80%) | 未明確 | 9分鐘(20%-80%) |
| 輔助駕駛感測器 | 43個+5激光雷達 | 27個感測器 | 未明確 |
| 芯片配置 | 雙Thor-U 1400TOPS | 單Thor-U | 未明確 |
🛠️ 技術深入
• 動力系統架構：搭載2.0T自研電混專用發動機(最大功率205kW)與三電機兆瓦電驅系統，綜合功率達1030kW，虧電和滿電狀態下0-100加速差距僅0.2秒[3][6] • 電池與充電：配備55.1kWh和70kWh兩種規格電池組，支持6C超快充技術，20%-80%充電時間僅需9分鐘，補能效率遠超同級[3][6] • 底盤技術：配備浩瀚AI數字底盤、48伏主動穩定杆、雙腔空氣懸架及CDC電磁減震，提供主動防傾桿選裝[3][6] • 智能駕駛硬件：搭載1顆激光雷達、11顆攝像頭及3顆毫米波雷達的基礎配置，頂配版本升級至5顆激光雷達和43個感測器，配備英偉達Thor-U芯片，雙芯片版本算力達1400TOPS[2] • 架構基礎：基於SEA-S浩瀚超級電混架構打造，該架構支持大容量電池靈活佈置，強化主動安全技術集成能力[1][3]
🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources
⏳ 時間線
📎 來源 (9)
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