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小米新一代 SU7 全國 143 城 492 店實車進店

小米新一代 SU7 全國 143 城 492 店實車進店
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🏠閱讀原文: IT之家
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💡小米 700TOPS 端到端 ADAS SU7 現進駐 492 店 – 自動駕駛 AI 開發者必看(68字)

⚡ 30-Second TL;DR

有什麼變化

實車自 3 月 6 日起陸續進駐全國 143 城 492 店

為什麼重要

提升小米在電動車市場的存在感,憑藉先進 ADAS 加劇中國自動駕駛領域競爭。讓潛在車隊或整合夥伴能親身測試。

下一步行動

使用小米汽車 App 查找最近門店,體驗 700TOPS Xiaomi HAD 端到端輔助駕駛。

誰應關注:Developers & AI Engineers

關鍵要點

  • 實車自 3 月 6 日起陸續進駐全國 143 城 492 店
  • 1 月初開啟小訂,預售價 22.99-30.99 萬元,預計 2026 年 4 月上市
  • 全系標配激光雷達、700TOPS 輔助駕駛算力、4D 毫米波雷達、Xiaomi HAD 端到端輔助駕駛
  • Pro 版 CLTC 續航 902km;Max 版 15 分鐘充電補充 670km 續航

🧠 深度解析

背景與延伸:來自公開資料,非原文內容。引用 7 個來源。

🔑 增強重點摘要

  • 新款 SU7 採用矽碳化物平台,提供 752V 及 897V 高壓架構,提升效率實現 Pro 版 CLTC 續航從 830km 升至 902km,而非增加電池容量[5]
  • 訂單於 2026 年 1 月 7 日開啟,兩週內獲得近 10 萬筆預訂,顯示中國市場強勁需求[5]
  • SU7 Max 搭載 CATL 101kWh NMC Qilin 電池,前置感應馬達 220kW 及後置 HyperEngine V6s 永磁同步馬達 275kW,總輸出 495kW,0-100km/h 加速 2.78 秒[1][4]
  • Max 版支援 300kW DC 快充及 11kW AC 充電,採用 800V 架構及 CCS Type 2 充電埠[4]
📊 競品分析▸ Show
特徵Xiaomi SU7 Max 2026Tesla Model 3 Long Range AWDPolestar 3 Long Range Single Motor
CLTC/WLTP 續航 (km)902 CLTC (~750 WLTP) [5]629 WLTP [5]706 WLTP [5]
0-100km/h (秒)2.78 [1]~4.2 (估)~5.0 (估)
馬達功率495kW (673PS) [1]~350kW~220kW
價格 (萬元人民幣)22.99-30.99 預售 [原文章]~25-30~40+

🛠️ 技術深入

  • 動力系統:SU7 Max 全輪驅動,前置感應馬達 (IM) 220kW / 338N⋅m,後置永磁同步馬達 (PMSM, HyperEngine V6s) 275kW / 500N⋅m,總系統 495kW / 838N⋅m[1][4]
  • 電池:101kWh NMC Qilin 電池 (CATL),800V 架構,Cell-to-Pack 組裝,Pro 版使用 73.6kWh LFP 刀片電池 (FinDreams),400V[1][2]
  • 充電:最大 DC 快充 300kW,AC 11kW,15 分鐘補充 670km 續航[原文章][4]
  • ADAS:700 TOPS 算力,激光雷達,4D 毫米波雷達,Xiaomi HAD 端到端輔助駕駛[原文章]。
  • 尺寸與重量:長 4997mm、寬 1963mm、高 1445-1460mm,Max 版整車重 2205kg[1][2]
  • 效率:29.9 kWh/100英里,3.35 mi/kWh[4]

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

小米 SU7 將挑戰 Tesla 在中國 EV 市場領導地位
近 10 萬預訂及優於 Model 3 的 WLTP 續航預估,使其在價格與性能上具競爭力[5]
高壓矽碳化物平台將成為中國 EV 續航提升主流技術
不增電池容量即提升至 902km CLTC,優化效率超越傳統方法[5]
700 TOPS ADAS 算力將加速中國 L3 級輔助駕駛部署
搭配激光雷達與端到端架構,提供領先業界運算能力[原文章]。

時間線

2024-03
小米 SU7 原版正式發布並開始交付
2025-08
SU7 Ultra 原型曝光,展示 1548hp 極速性能
2026-01
新一代 SU7 開啟小訂,兩週內近 10 萬預訂
2026-03
實車進駐全國 143 城 492 店
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