中國智慧汽車出海，為何難以適應海外市場？
中國車企拓展海外市場時，正面臨軟體、本地化、連線、法規及售後服務等智慧化挑戰。問題涵蓋 Zeekr 的跨境安全限制、手機互聯不穩定、駕駛輔助服務尚未完善、生硬翻譯，以及不同地區消費者需求不一致。
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零跑汽車公布全新 B01 與 B10 座艙細節
零跑汽車公布了即將上市的 B01 轎車與 B10 SUV 的座艙規格。新車型配備了先進的座艙技術，包括 AR-HUD、高解析度螢幕以及豪華座椅系統。
東風納米 06 純電 SUV 上市，售價 9.99 萬元起
東風汽車正式推出納米 06 智慧純電 SUV，搭載天元智駕 T100 系統。該車款具備城市與高快 NOA 等進階駕駛輔助功能。
零跑 C11 公布外觀細節，新增輔助駕駛小藍燈
零跑汽車公布了全新 C11 的外觀細節，包括新增「雲棲金」車色與輔助駕駛狀態小藍燈。該車款持續搭載高通 SA8295P 晶片等高階硬體配置。
Stellantis計劃至2030年投資600億歐元推出逾60款新車型
Stellantis宣布了一項至2030年的大規模投資計畫，預計投入約600億歐元推出超過60款新車型。該策略將資源優先集中於Jeep、Peugeot等核心品牌，其餘品牌則將更聚焦於區域市場。
理想 L9 Livis，憑什麼對標法拉利和保時捷？
理想 L9 Livis 以優越算力對抗傳統經驗，挑戰法拉利與保時捷。更新強調運算驅動的高端駕駛功能。由愛範兒發布。
嵐圖追光 S 搭載華為 ADS 5 雷達亮相
嵐圖追光 S 轎跑 SUV 現身中國第 407 批工信部車輛公告。搭載華為 896 線四激光雷達、乾崑 ADS 5，以及 32 顆感知硬體。純電單雙電機車型預計年中上市。
華境 S 以 14.98 萬起售，配華為 ADS
華境 S 正式上市，起售價 14.98 萬元。標配華為乾崑 ADS。讓普通家庭跨入高品質出行門檻。
比亞迪海鷗 2026：首款 A00 級激光雷達車
比亞迪 2026 款海鷗「智感進階」版將於 5 月 11 日上市，為首款支援激光雷達的 A00 級車款，用於高階智能駕駛輔助。升級含 60kW 馬達達 505 公里續航、新顏色，選配天神之眼 B 激光雷達加價 1.2 萬元，預提車價自 6.5 萬元起。
中國電動車演變為 AI 軍備競賽
中國電動車製造商為在價格戰中求生，正不斷疊加相同 AI 功能，從提升電池續航轉向駕駛輔助系統與強大車載晶片。競爭焦點如今放在車載 AI 功能。此變化影響全球最大汽車市場的產業格局。