大眾與 Xpeng 合作第二款電動車「與眾 09」將上市
Volkswagen 與 Xpeng 合作開發的第二款車型「與眾 09」預計於今年下半年上市。該車搭載先進的 AI 輔助駕駛與智慧座艙技術，定位於智慧化車輛第一梯隊。
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MG 07 量產車下線，首搭 Momenta R7 世界模型
MG 07 首台量產車正式下線，該車款首度搭載 Momenta R7 世界模型，提供先進的自動駕駛能力。車輛提供純電與插電式混合動力兩種版本，定價具競爭力。
車規級晶片短缺推高電動車生產成本
智慧電動車對高性能AI與儲存晶片的需求激增，導致晶片價格大幅上漲，迫使車企結束價格戰。目前車規級半導體成本已佔整車售價的8%至20%。
阿維塔遞交IPO招股書，深度綁定華為
阿維塔再次向香港聯交所遞交招股書，重點披露了對華為引望智能的115億人民幣投資，以深化雙方在智能汽車開發領域的戰略合作。
Rivian 將推出監督式點對點自動駕駛功能
Rivian 執行長 RJ Scaringe 宣布，監督式點對點自動駕駛功能將於今年稍晚推向第二代車型及 R2。該系統被定位為 Tesla FSD 的直接競爭對手。
CATL 將固態電動車電池的量產時程推遲至 2030 年
CATL 董事長曾毓群宣布，製造挑戰將延後固態電池在市場的普及。在 2030 年之前，初期生產將僅限於高階豪華車款。
小鵬副總裁：物理 AI 時代已至，底盤是汽車智能根基
小鵬汽車副總裁余鵬指出，汽車智慧化的未來在於底盤的「物理 AI」。公司正致力於原生 AI 架構研發，以提升車輛運動控制與安全性。
東風奕派 EP7 將搭載華為乾崑智能技術
東風奕派宣布旗下純電轎車 EP7 將成為與華為聯合打造的第二款車型，並搭載華為乾崑智能汽車解決方案。該車預計將整合華為的高階智駕系統與鴻蒙座艙。
Tesla FSD 進軍中國，挑戰本土智駕廠商
Tesla 的全自動駕駛系統 (FSD) 進軍中國市場，對 Momenta 和元戎啟行等本土自動駕駛供應商造成壓力。這些公司正處於爭分奪秒的競爭中，以維持其市場份額。
TomTom 中國訂單暴增 10 倍，助力自動駕駛出海
歐洲地圖商 TomTom 報告稱，隨著中國車企加速全球化，其來自中國的訂單暴增 10 倍。TomTom 為中國電動車提供關鍵地圖數據與 ADAS 支援，協助其適應國際複雜的道路規範。