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享界全新 SUV 車型進入量產衝刺階段

由北汽與華為合作打造的享界品牌，其全新方盒子 SUV 車型已進入量產衝刺階段。新車預計將搭載華為乾崑雷射雷達等先進自動駕駛硬體。

比亞迪正式發布 2026 款海獅 06 DM-i，搭載第五代 DM 混動技術。新車純電續航最高達 310 公里，並提供雷射雷達輔助駕駛選配。

禾賽正將戰略重心轉向物理 AI，並利用其 SGI 技術。此舉標誌著激光雷達感知技術將更深入地整合至具身智能系統中。

LDROBOT Robotics 在香港IPO首日飆升103%，市值達24億美元。成為繼UBTECH後中國第二家上市機器人公司。該DTOF LiDAR專家客戶包括Ecovacs和Dreame。

PandailyMedia•May 11#ipo #lidar #robotics

Rivian 考慮自研激光雷達感測器，透過中國技術或合資方式平衡成本與美國合規。CEO RJ Scaringe 指出中國企業如禾賽與速騰聚創主導數百美元級固態激光雷達。此舉反映地緣政治緊張下的自動駕駛供應鏈變革。

圖達通公告2026年第一季度雷射雷達產品總出貨量約181400台，同比增長約340%。其中，獵鷹系列約65500台（增長90%），靈雀系列約115600台（增長1594%）。

速騰聚創於2025年第4季首度單季獲利，淨利1.04億元，受機器人雷射雷達銷量年增25倍至30.3萬台推動，奪全球市佔第一。第4季機器人收入達3.47億元，與ADAS匹敵，雙輪驅動策略獲驗證。

深圳瑞識科技實現二維可尋址VCSEL晶片的大規模量產，可應用於車載雷射雷達與智能機器人。此晶片解決先前良率與可靠性難題，已部署於滴滴無人駕駛計程車及多款機器人雷達。累計VCSEL晶片出貨量超過2億顆。

禾賽科技宣布加入 NVIDIA Halos AI 系統檢測實驗室，為全球首個獲 ANAB 國家認證項目。公司將在其雷達平台上進行功能安全、網路安全及 AI 合規評估與驗證。

iCAR 與地平線於3月3日智駕技術發布會上，首度展示地平線HSD（Horizon SuperDrive™️，全場景輔助駕駛系統）全新量產車型iCAR V27的輔助駕駛能力。搭載地平線征程6P晶片，單顆算力560TOPS，搭配27顆高精度感測器（含雷射雷達）。

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