蔚來旗下樂道L80正式上市,提供雙智駕方案選擇
蔚來旗下子品牌樂道汽車正式發布L80,起售價為24.28萬元人民幣。該車型提供兩種智駕方案,分別為純視覺方案與搭載激光雷達的方案。
36氪 · 126 天前
電動車是輪子上的電腦——電池 AI、智能座艙與軟體定義汽車之爭。
160 篇文章
蔚來旗下子品牌樂道汽車正式發布L80,起售價為24.28萬元人民幣。該車型提供兩種智駕方案,分別為純視覺方案與搭載激光雷達的方案。
36氪 · 126 天前

比亞迪證實正與Stellantis等歐洲車企洽談,計畫收購或利用當地閒置工廠。此舉是其在地化生產策略的一部分,旨在未來三年內推出多款歐洲專屬車型。
IT之家 · 128 天前

比亞迪旗下方程豹品牌發布了全新豹 5 與豹 8 車型。這些車輛搭載了先進的雲輦-P Ultra 液壓底盤系統,實現了包括「三輪行駛」在內的獨特車輛控制能力。
Ifanr (爱范儿) · 128 天前

比亞迪 2026 款海鷗「智感進階」版將於 5 月 11 日上市,為首款支援激光雷達的 A00 級車款,用於高階智能駕駛輔助。升級含 60kW 馬達達 505 公里續航、新顏色,選配天神之眼 B 激光雷達加價 1.2 萬元,預提車價自 6.5 萬元起。
IT之家 · 133 天前

樂道 L90 推出租電方案,起價人民幣 17.98 萬元。補齊先前智駕功能的短板。
Ifanr (爱范儿) · 151 天前

埃安 N60 電動車預售價起跳 11.58 萬元,標配激光雷達與端到端智駕。此配置實現先進 AD 技術平權化。
Ifanr (爱范儿) · 155 天前

比亞迪漢 EV 閃充版即將上市,展車已陸續到店。搭載第二代刀片電池(69.07 kWh,CLTC 續航 705 公里),閃充達 5 分好充/9 分飽充,即使零下 30 度僅多 3 分鐘。
IT之家 · 157 天前
起亞計劃到2030年投入49萬億韓元(330億美元)於設施和研發,以強化未來出行地位。這比前一五年計劃增加7萬億韓元,其中43%用於電動化、自動駕駛和機器人技術。
36氪 · 163 天前

大眾與小鵬首款聯合中大型SUV UNYX 08,將於4月16日上市。配備1500 TOPS智慧駕駛,起售價33,100美元。
Pandaily · 164 天前
韓國計劃到2030年將可再生能源發電佔比提升至20%,降低進口能源依賴並應對高端產業電力需求激增。重點發展太陽能與風能至100吉瓦,2040年關停60座燃煤電廠。
36氪 · 166 天前

小米於3月19日推出新一代SU7電動車,提供標準版、Pro版與Max版,起售價21.99萬元。重點升級涵蓋三電系統、智駕、底盤架構及座艙舒適度。
cnBeta (Full RSS) · 184 天前

小米新一代 SU7 以 21.99-30.39 萬元上市,全系標配雷射雷達、HAD 軟體及 XLA 認知大模型 ADAS。升級包括 902km 續航、3.08 秒零百及先進底盤。
IT之家 · 184 天前

Lucid 公布實現正現金流的策略。這家豪華電動車製造商宣布與 Uber 合作機器人計程車。
Bloomberg Technology · 190 天前

鴻蒙智行的問界 M9 2025 款首發量產最高 896 線雙光路圖像級激光雷達。選配從 47.98 萬元起,涵蓋四、五、六座版本,搭載 Huawei ADS 高階輔助駕駛。
IT之家 · 195 天前

CALB(中創新航)正面臨關於其 177Ah 磷酸鐵鋰電芯的廣泛投訴,據報導,這些電芯在商用電動車中出現了鼓包、漏液和絕緣故障等問題。
虎嗅 · 63 天前

匈牙利前外交與對外經濟部部長 Peter Szijjarto 已辭去議會代表職務,將出任中國電動車巨頭 BYD 的高管。此舉在匈牙利政壇引發了強烈反響。
cnBeta (Full RSS) · 65 天前

BMW M 部門執行長 Frank van Meel 確認,即將推出的純電 M3 將保留 M3 名稱,並將重點放在駕駛動態而非盲目追求高馬力。該車預計於 2027 年上市。
IT之家 · 66 天前

Zeekr 9X 五座版豪華 SUV 內飾正式亮相,主打 1.4 米二排腿部空間與零重力座椅。該車款定位為旗艦車型,配備先進自動駕駛硬體及高性能電動架構。
IT之家 · 66 天前
韓國6月份汽車出口額同比增長5.8%,達到67.9億美元,創下歷史同月最高紀錄。增長主要歸功於電動車與混合動力車的強勁銷售表現。
36氪 · 66 天前

Jaguar Land Rover 已停止在中國的本土化生產,清理庫存並將重心轉向高端進口車型。該公司正與 Chery 合作,轉向全新的電動品牌戰略。
虎嗅 · 68 天前

問界 (AITO) 母公司賽力斯發布了下一財季的獲利預警。儘管第一季曾有獲利,但原材料成本上漲與市場壓力正影響其財務表現。
量子位 · 68 天前
小米澄清其即將推出的「澎程」SUV系列價格尚未定案。官方呼籲公眾在討論價格預測時,應尊重市場邏輯與成本現實。
36氪 · 69 天前

長城魏牌 V8X 純電版已完成工信部申報,採用雙馬達四驅系統與五座佈局。該車配備鎳鈷錳三元鋰電池,並支援先進的汽車事件數據記錄系統。
IT之家 · 70 天前

蔚來推出ES8五座版,起售價274,800元人民幣,旨在與傳統豪華轎車及其他高端SUV競爭。該車型主打內部空間靈活性與舒適性,定位為高端用戶的純電選擇。
虎嗅 · 72 天前
福特正在美國召回超過 4.2 萬輛 Mustang Mach-E,原因是後差速器主動小齒輪軸存在潛在缺陷,可能增加碰撞風險。
36氪 · 74 天前

豪華汽車製造商 Bentley 正式確認開發其首款電動車 Torcal。此舉標誌著該品牌從傳統內燃機產品線轉向電動化的重要里程碑。
Engadget · 75 天前
奇瑞汽車與蕪湖普瑞汽車投資有限公司共同成立安慶眾達汽車零部件有限公司。該公司業務涵蓋汽車零部件的研發、製造與銷售,並包含新能源汽車相關產品。
36氪 · 75 天前

Lynk & Co 宣布即將推出的 20 車型將升級搭載激光雷達,主打「全地形感知」。該車預計於第三季度上市,並配備 800V 高壓平台。
IT之家 · 77 天前

車船稅政策在實施15年後首次調整,標誌著新能源汽車的「免稅濾鏡」逐漸消失。政策紅利不再是推動產業發展的主角。
钛媒体 · 77 天前

阿維塔(Avatr)已提交第二次IPO申請,分析指出市場嚴重低估了其核心戰略資產。本文探討了定義其當前市場地位的財務與技術支柱。
钛媒体 · 77 天前