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Zeekr 9X 五座版內飾與規格正式亮相
了解中國旗艦電動車如何將 L3 級別硬體與先進計算平台整合至豪華座艙中。
30 秒速覽
有什麼變化
具備 1.4 米二排腿部空間與零重力行政座椅
為什麼重要
Zeekr 9X 整合面向 L3 級別的輔助駕駛硬體，顯示中國豪華電動車市場對高階自動駕駛的持續推動，迫使競爭對手加速升級其 ADAS 與智慧座艙功能。
下一步行動
持續關注 Zeekr H9 自動駕駛軟體更新，以評估其 L3 級別硬體堆疊的實際表現。
誰應關注：Developers & AI Engineers
關鍵要點
- •具備 1.4 米二排腿部空間與零重力行政座椅
- •搭載 900V 高壓架構與雙電機四驅系統
- •Hyper 與曜黑版配備面向 L3 級別的輔助駕駛硬體
- •預售包含 Naim 音響與智慧投影大燈等豪華配置
深度解析
本篇為 AI 生成分析，非原文內容。
增強重點摘要
- •Zeekr 9X 採用了極氪最新的浩瀚-M（SEA-M）架構，該架構專為空間利用率最大化而設計，實現了極高的得房率。
- •車內搭載了基於高通驍龍 8295 晶片的最新一代智慧座艙系統，支援多螢幕聯動與 AI 大模型語音交互。
- •電池系統採用了極氪自研的第二代金磚電池，支援 5C 超快充技術，充電 10 分鐘可增加 500 公里續航。
- •底盤系統標配了雙腔空氣懸吊與 CCD 電磁減震系統，並整合了極氪最新的魔毯底盤技術，提升行駛舒適性。
- •車身結構大量應用了 2000MPa 超高強度熱成型鋼，並在車頂抗壓測試中達到行業領先水準，強化了旗艦車型的安全性。
競品分析
架構
- Zeekr 9X
- 浩瀚-M (純電)
- 理想 L9
- 增程平台
- 問界 M9
- 增程/純電
懸吊系統
- Zeekr 9X
- 雙腔空懸+魔毯
- 理想 L9
- 雙腔空懸
- 問界 M9
- 雙腔空懸+途靈底盤
智駕硬體
- Zeekr 9X
- 雙 Orin-X + 激光雷達
- 理想 L9
- 單 Orin-X + 激光雷達
- 問界 M9
- 單 Orin-X + 激光雷達
核心優勢
- Zeekr 9X
- 空間利用率/800V架構
- 理想 L9
- 家庭場景/增程無焦慮
- 問界 M9
- 華為鴻蒙座艙/智駕體驗
| 特性 | Zeekr 9X | 理想 L9 | 問界 M9 |
|---|---|---|---|
| 架構 | 浩瀚-M (純電) | 增程平台 | 增程/純電 |
| 懸吊系統 | 雙腔空懸+魔毯 | 雙腔空懸 | 雙腔空懸+途靈底盤 |
| 智駕硬體 | 雙 Orin-X + 激光雷達 | 單 Orin-X + 激光雷達 | 單 Orin-X + 激光雷達 |
| 核心優勢 | 空間利用率/800V架構 | 家庭場景/增程無焦慮 | 華為鴻蒙座艙/智駕體驗 |
技術深入
- 電機架構：前後雙電機四驅，綜合最大功率超過 500kW，零百加速進入 3 秒俱樂部。
- 電池技術：搭載 100kWh 或更高容量的麒麟電池/金磚電池版本，CLTC 工況續航里程突破 750km。
- 智駕系統：搭載極氪自研 ADAS 系統，支援城市 NZP 與高速 NZP，並預留了 L3 級別自動駕駛的冗餘硬體。
- 內飾工藝：採用環保親膚材質，座椅具備 16 向電動調節、加熱、通風及 8 點式按摩功能。
前景展望基於引用來源的 AI 分析
Zeekr 9X 將成為極氪品牌提升平均售價（ASP）的核心車型。
該車型定位於高端豪華市場，其高階配置與技術架構將直接拉動品牌整體毛利率增長。
極氪將透過 9X 車型進一步擴大在歐洲與中東市場的市佔率。
9X 的空間與豪華配置符合國際市場對大型 SUV 的需求，且 900V 架構適應海外快速充電基礎設施。
時間線
2025-11
極氪正式對外預告全新旗艦 SUV 項目代號 9X
2026-03
Zeekr 9X 完成極寒測試，並首次曝光部分外觀設計語言
2026-06
Zeekr 9X 獲得工信部新車申報許可，核心規格參數流出
- 2025-11極氪正式對外預告全新旗艦 SUV 項目代號 9X
- 2026-03Zeekr 9X 完成極寒測試，並首次曝光部分外觀設計語言
- 2026-06Zeekr 9X 獲得工信部新車申報許可，核心規格參數流出
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