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小米 SU7 上市搭載 AI HAD 與雷射雷達

小米 SU7 上市搭載 AI HAD 與雷射雷達
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🏠閱讀原文: IT之家

💡小米 SU7 30 萬內全雷射雷達 + XLA AI ADAS—電動車自動駕駛基準 (38 字元)

⚡ 30-Second TL;DR

有什麼變化

售價:標準 21.99 萬、Pro 24.99 萬、Max 30.39 萬

為什麼重要

強化小米 EV 市佔,以平價 AI 駕駛科技挑戰 Tesla 中國市場。加速雷射雷達自動駕駛消費者採用。

下一步行動

透過試駕示範小米 XLA 模型在商場地庫的車位導航。

誰應關注:Developers & AI Engineers

關鍵要點

  • 售價:標準 21.99 萬、Pro 24.99 萬、Max 30.39 萬
  • 全系 ADAS:雷射雷達、XLA 模型、語音指令、車位導航
  • 動力:Max 3.08 秒零百、835km CLTC 續航、12 分 10-80% 充電
  • 內飾升級:25 揚聲器、零重力座椅
  • 小米 HAD 認知 AI 避障

🧠 深度解析

Web-grounded analysis with 9 cited sources.

🔑 增強重點摘要

  • 2026改款SU7全系升級800V高壓平台,提升能量轉換效率約15%,支援5C超充從10-80%僅需11.3分鐘[3][4]
  • Max版本馬達總輸出提升至690 PS(約681 hp),較原573 PS大幅增加,採用第二代麒麟電池能量密度達189 Wh/kg[3][4]
  • 自駕系統中央處理器計算力升至700 TOPS(原508 TOPS),搭載NVIDIA Thor U晶片並全系標配雙腔氣壓懸吊及九氣囊[3][4]
  • 標準版電池為73.6 kWh磷酸鐵鋰,CLTC續航720 km,Max版101 kWh三元鋰CATL麒麟電池續航達800 km以上[1][2][7]

🛠️ 技術深入

  • 全系採用800V架構(標準/Pro 752V,Max 897V),Max雙馬達配置:前IM(感應馬達)275 kW/500 Nm、後PMSM(永磁同步)220 kW/338 Nm,總輸出495-690 kW[2][6][7]
  • HyperEngine V8s馬達最高轉速27,200 rpm,效率98.11%,功率密度10.14 kW/kg;V6s最高21,000 rpm[2]
  • 電池規格:標準73.6 kWh LFP刀片電池400V,Max 101 kWh NMC麒麟電池cell-to-pack格式,DC快充最高300 kW[1][2][6]
  • 風阻係數0.195,離地間隙120 mm,最小轉彎半徑11.4 m,Max版0-100 km/h加速2.6-2.78秒,最高時速265 km/h[1][2][6][7]

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

小米SU7 2026將加速中國EV市場800V平台普及
全系標配800V與LiDAR降低高端ADAS門檻,預期帶動供應鏈成本下降並推升行業標準[3][4]
SU7改款強化歐洲市場競爭力
902 km CLTC續航與690 PS動力優於多數歐系EV,搭配HyperOS生態有助小米Auto進軍國際[7]

時間線

2024-03
小米SU7原版正式發布並開始交付
2024-12
SU7 Max搭載101 kWh CATL麒麟電池上市
2026-01
SU7首次改款公布,預訂開啟並宣布800V與LiDAR全系標配
2026-03
2026改款SU7正式上市,售價21.99-30.39萬元
2026-04
SU7改款開始量產交付
📰

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原始來源: IT之家