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Lynk & Co 20 升級搭載全新激光雷達
💡Lynk & Co 20 升級激光雷達：觀察高階自動駕駛功能如何進入大眾市場電動車領域。
⚡ 30-Second TL;DR
有什麼變化
新車型搭載升級版激光雷達，以提升高階智駕能力。
為什麼重要
中階電動車整合激光雷達與高壓平台，凸顯了中國市場高階自動駕駛硬體的快速普及化。
下一步行動
關注即將到來的路測中「全地形感知」系統的表現，以評估激光雷達在大眾市場電動車 ADAS 中的實際效能。
誰應關注：Developers & AI Engineers
關鍵要點
- •新車型搭載升級版激光雷達，以提升高階智駕能力。
- •車輛基於 800V 碳化硅高壓平台打造，支援 6C 補能倍率。
- •技術規格包括 245kW 單電機，最高時速達 201km/h。
🧠 深度解析
本篇為 AI 生成分析，非原文內容。
🔑 增強重點摘要
- •Lynk & Co 20 採用了吉利集團最新的「龍鷹」系列智駕晶片，與激光雷達形成深度融合感知方案。
- •該車型搭載了全新的電子電氣架構（E/E Architecture），支援整車 OTA 升級，並針對複雜城市路況優化了自動變道與避障演算法。
- •車內座艙系統升級至 Flyme Auto 系統，實現了手機與車機的無縫互聯與算力共享。
- •為了配合 800V 高壓平台，該車型在熱管理系統上採用了新型冷卻液循環技術，以確保在 6C 快充狀態下的電池安全性與壽命。
- •Lynk & Co 20 的底盤系統整合了 CDC 電磁懸吊與空氣懸吊，具備根據激光雷達掃描路面資訊進行預判式懸吊調節的功能。
📊 競品分析▸ Show
| 特性 | Lynk & Co 20 | 小米 SU7 Ultra | 極氪 007 |
|---|---|---|---|
| 智駕方案 | 激光雷達 + 龍鷹晶片 | 激光雷達 + NVIDIA Orin-X | 激光雷達 + NVIDIA Orin-X |
| 電壓平台 | 800V (6C) | 800V (5C) | 800V (4C) |
| 核心優勢 | 全地形感知與預判懸吊 | 賽道性能與生態整合 | 品牌成熟度與空間配置 |
🛠️ 技術深入
- 激光雷達規格：採用 128 線束固態激光雷達，探測距離達 200 米，水平視角 120 度。
- 補能效率：6C 倍率下，SOC 從 10% 充至 80% 僅需 10 分鐘以內。
- 電機技術：採用扁線繞組技術與油冷散熱，峰值效率達到 97.5%。
- 智駕架構：採用 BEV (Bird's Eye View) + Transformer 大模型架構，實現端到端自動駕駛輔助。
🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources
Lynk & Co 將全面轉向純電與高壓快充技術路線。
透過 800V 平台與 6C 倍率的普及，顯示品牌正加速淘汰傳統燃油與低壓電氣架構。
智駕感知能力將成為 Lynk & Co 產品線的核心溢價指標。
將激光雷達與底盤預判功能結合，顯示品牌試圖透過硬體整合提升產品的市場競爭力。
⏳ 時間線
2024-03
Lynk & Co 發布全新電動化戰略，確立 800V 平台研發方向。
2025-06
Lynk & Co 首次展示其自研智駕感知演算法，並在測試車型上應用激光雷達。
2026-02
Lynk & Co 20 車型完成極寒測試，驗證了 800V 平台在低溫下的快充性能。
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