自動駕駛最新動態

無人出租車、輔助駕駛系統，以及通往完全自動駕駛的漫長道路。發佈、接管數據與監管博弈。

818 篇文章

SetupAI應用

應用

自動駕駛 AI 背後的隱形勞動力

資料標註已成為中國縣城日益增長的就業來源，為 Baidu、Chery 和 Voyah 等自動駕駛企業提供支援。然而，低薪、反覆返工、心理壓力與多層外包，讓一線從業者和小型基地都只能維持微薄利潤。

虎嗅 · 24 天前

應用

Waymo 引進中國製 Ojai 自動駕駛車

自 2024 年起，Waymo 已進口超過 3,200 輛源自 Zeekr Mix 平台的中國製車輛，作為 Ojai 自動駕駛車隊的一部分。據報這些車輛以幾乎未搭載聯網系統的車體平台進入美國，再由 Waymo 加裝自動駕駛硬體；相關合作因早於新限制生效前簽訂，得以適用豁免。

虎嗅 · 24 天前

應用

中國新能源汽車產業規模突破千萬輛級

中國工業和信息化部表示，新能源汽車產業在「十四五」期間已由百萬輛級成長至千萬輛級。下一個五年規劃將聚焦汽車產品品質、自動駕駛安全、准入試點，以及「車路雲一體化」發展。

IT之家 · 25 天前

應用

Waymo 目標 2027 年在慕尼黑推出無人計程車

Waymo 正準備將自動駕駛叫車服務拓展至慕尼黑，未來幾週將先展開高畫質地圖測繪與人工駕駛。公司目標是在 2027 年底左右向公眾推出商業服務。

The Next Web (TNW) · 25 天前

應用

啟境 GX7 發布西湖煙紫色 L3 級 SUV 官圖

啟境發布 GX7 五座 SUV 的西湖煙紫色官方圖片，新車將首搭 Huawei HarmonySpace 6，並預埋 L3 級高階架構。新車預計於今年下半年上市，預估主銷價格區間為 20 萬至 35 萬元人民幣。

IT之家 · 28 天前

應用

Pony AI 營收翻倍，虧損仍未止血

Pony AI 2026 年上半年營收達 7,047 萬美元，幾乎年增一倍，Robotaxi 營收更暴增 534%。然而，公司淨虧損絕對額仍然擴大，毛利率低於 17%，其輕資產 L4 策略持續面臨商業化壓力。

虎嗅 · 28 天前

應用

Waymo 回應 NHTSA 兒童碰撞調查

Waymo 已向美國國家公路交通安全管理局提交回覆，涉及一宗今年 1 月無人駕駛出租車低速撞擊兒童的事件。這份文件進一步凸顯監管機構對 Waymo 自動駕駛安全實務的關注。

cnBeta (Full RSS) · 29 天前

應用

Waymo 加倍遊說支出，爭取機器人計程車監管突破

Waymo 將遊說支出增加一倍，試圖說服美國監管機構為全自動計程車服務開闢道路。此舉凸顯 Waymo 與 Uber 在機器人計程車市場的監管競爭日益激烈。

Ars Technica · 29 天前

應用

4.2 噸自動駕駛輕卡落地

一家無人車巨頭推出的自動駕駛輕卡正式落地。該車具備 4.2 噸載重能力，貨箱容積達 19.32 立方公尺。

量子位 · 29 天前

應用

Tesla Robotaxi 顯示已進入全面無人監督駕駛

根據 Robotaxi Tracker 的監測資料，Tesla 在 Austin 的 Robotaxi 服務可能已進入全面無人監督運行階段。該網站在兩週內記錄 170 趟行程、涉及 54 輛車，全部未配置車內安全員；Dallas 與 Houston 也出現類似部署。

极客公园 · 30 天前

基建

Hesai 光達受惠於中國智慧汽車擴張

Hesai 財務長 Andrew Fan 表示，今年的光達訂單量高於去年同期。儘管整體汽車市場疲弱，更多中國車廠仍在新車型中加入光達，以加速智慧駕駛發展。

SCMP Technology · 30 天前

應用

AI 司機訂閱能讓 L4 實現獲利嗎？

文章探討自動駕駛公司能否將 AI 司機轉化為訂閱制商業模式。文章指出，L4 的下一階段競爭不只取決於技術能力，也取決於變現能力與營運效率。

钛媒体 · 31 天前

應用

傳祺向往 S9 獲 Huawei ADS V4.1 OTA 升級

廣汽傳祺已開始向傳祺向往 S9 推送 OTA 3.0，升級 Huawei ADS V4.1 智慧駕駛系統與 HarmonySpace 5 智慧座艙。此次更新加入巡航泊車、側向防護、AI 車載助理，以及支援雙重控制的駐車通風功能。

IT之家 · 31 天前

應用

Aion Ray 7 亮相，搭載 Huawei DriveONE 電驅

廣汽埃安推出搭載全新 Logo 的首款車型 Ray 7，定位為高性能豪華純電轎車。新車整合 Huawei DriveONE、EMB 全電線控制動、iTRACK 扭矩控制，以及文遠知行 L4 級自動駕駛技術。

IT之家 · 31 天前

應用

Stellantis 申請專利，以虛擬司機陪伴自動駕駛乘客

Stellantis 申請了一項專利，計畫將虛擬司機投射到擋風玻璃上，以提升乘客對無人駕駛車輛的信任感。當自動駕駛遇到需要人工介入的情況時，系統也可在車內顯示遠端真人操作員的影像。

IT之家 · 32 天前

應用

WeRide 正在變好，但規模化仍是難關

WeRide 的表現似乎正在改善，但執行長 Han Xu 尚未說服市場相信公司的發展軌跡。文章指出，規模化將是公司下一個主要門檻。

钛媒体 · 33 天前

應用

ADS 在隧道頂觸發 AEB

在岚圖追光 S 進行 360 度隧道大回環挑戰期間，Huawei Qiankun ADS 據稱在車輛行駛於隧道頂部時觸發了 AEB。儀表板顯示最高時速達 134 公里，隨後車速快速下降並出現「請抬腳」提醒。

IT之家 · 34 天前

應用

重做百萬級機器人量產

這篇訪談探討郎咸朋如何透過新的機器人創業，重現自動駕駛大規模商業化的經驗。內容聚焦於以機器人業務實現百萬級量產的目標。

量子位 · 36 天前

應用

Waymo 擴大自動駕駛載客服務至 Sacramento 與 San Diego

Waymo 已獲准在 Sacramento 與 San Diego 提供自動駕駛載客服務。這項批准也允許公司在 San Francisco Bay Area 及 Los Angeles 的更多地區擴大車隊規模。

Engadget · 36 天前

應用

Zoox 揭示其自動駕駛計程車安全計算方法

Zoox 在召回旗下全部自動駕駛計程車車隊後不久，公布了其宣稱 robotaxi 比人類駕駛更安全的評估方法。該方法以每英里事件數估算碰撞、受傷與死亡風險，並整合軟體、車輛及車隊營運所產生的風險。

The Next Web (TNW) · 36 天前

應用

Robotruck 重返經濟效益競賽

Pony.ai 重新聚焦 Robotruck，隨著無人貨運邁向規模化部署，產業正重新評估效率、營運成本與可行的商業模式。

钛媒体 · 36 天前

基建

Tesla HW3 OTA 更新引發 96°C 過熱

據報導，Tesla 為舊款 HW3 車輛推出的壓縮版 FSD 模型，在 OTA 更新後讓車載電腦長時間滿載運作。溫度最高據稱達到 96°C，觸發高溫警告並停用 FSD 輔助駕駛，車主需等待硬體降溫。

cnBeta (Full RSS) · 37 天前

應用

網約車進入 AI 與整合時代

中國網約車市場正從用戶與訂單增長，轉向既有需求之間的激烈競爭，促使多家平台尋求在香港上市。企業籌資的目的包括應對價格戰、完成合規要求，以及投資自動駕駛與 Robotaxi 服務。

虎嗅 · 37 天前

應用

WeRide 受叫車需求激增帶動，業績超越預期

WeRide 報告銷售額超越市場預期，主要受強勁的國內叫車需求帶動。公司也加快在歐洲的擴張，凸顯自動駕駛移動服務持續增長的商業動能。

Bloomberg Technology · 38 天前

基建

Tesla Cybercab 整合 Starlink

Tesla 已將 Starlink 衛星網路硬體整合至 Cybercab 無人出租車。該公司表示，這是首輛搭載此系統的 Cybercab，並透過隱藏式車頂天線提供衛星通訊能力。

cnBeta (Full RSS) · 38 天前

應用

XPeng G9L 發布，預覽 VLA 6.3.0

XPeng 在廣州為五座旗艦 SUV G9L 開放預售，報導價格為 2,598 萬元，提供四種車型與雙動力系統。活動同時預覽 VLA 6.3.0，端側模型參數量提升三倍，並加入 L4 級 Robotaxi 功能。

Pandaily · 39 天前

應用

「智能駕駛」為何變成「輔助駕駛」

在小米 SU7 致命事故與監管壓力後，中國車企開始將「智能駕駛」與「高階自動駕駛」等宣傳用語改為「輔助駕駛」。文章指出，即使使用手冊與免責聲明載明限制，產品命名與呈現方式仍可能造成駕駛者過度信任。

虎嗅 · 39 天前

研究

在人類駕駛中建模情緒

這項研究將效價與喚起等情緒狀態納入人類駕駛的 active inference 模型。研究方法同時根據當前駕駛狀態與預測的未來結果估計情緒，並在兩個互動式情境中產生與既有研究報告相符的情緒訊號。

ArXiv AI · 40 天前