自動駕駛最新動態

無人出租車、輔助駕駛系統，以及通往完全自動駕駛的漫長道路。發佈、接管數據與監管博弈。

818 篇文章

應用

L3 自動駕駛進入責任交付時代

文章聚焦 L3 自動駕駛商業化前夕的產業變化。核心轉變是從交付駕駛功能，逐步走向交付與自動駕駛責任。

钛媒体 · 15 天前

應用

AITO 由盈轉虧

儘管 AITO 交付量仍然增長，Seres 2026 年上半年錄得 17.17 億元人民幣淨虧損，扭轉去年同期 29.41 億元人民幣的盈利。業績下滑與車型換代成本、電池及晶片價格上升、資產減值，以及向 Huawei 相關智能汽車業務支付的大額費用有關。

虎嗅 · 16 天前

應用

Uber 自動駕駛機器人計程車進軍倫敦

Uber 將於週四在倫敦推出自動駕駛機器人計程車服務。BBC 記者 Zoe Kleinman 親自搭乘其中一輛車，體驗這項服務。

BBC Technology · 16 天前

應用

Wayve 無人駕駛計程車進軍倫敦

倫敦居民現在可透過 Uber 應用程式叫到 Wayve 自動駕駛計程車，標誌著該市首次推出公開的無人計程車服務。不過服務目前非常有限，僅有 15 輛獲得許可的車輛，且車內配有人類安全操作員，必要時可接管駕駛。

The Guardian Technology · 17 天前

應用

Li Auto MEGA 升級高科技 MPV 配置

Li Auto 創辦人李想表示，這款約 50 萬人民幣的 MPV 正迎來「iPhone 時刻」，同時維持現有外觀設計。更新後的配置據稱加入四組 LiDAR 與雙 M100 處理器。

量子位 · 17 天前

應用

Momenta 的「三級火箭」策略

文章分析 Momenta 所謂的「三級火箭」發展框架，並指出市場上真正理解這一策略的人仍然不多。文中以「Don't make the same mistake twice」作為警示，提醒讀者重新審視其長期布局。

钛媒体 · 18 天前

應用

Toyota 瞄準 2028 年推出類 FSD 駕駛系統

Toyota 計畫在 2028 年車款上推出 Tesla Full Self-Driving 的競爭系統，並以「Level 2++」作為行銷名稱。該系統將採用搭配額外防護層的神經網路，但駕駛仍須承擔法律責任。

The Next Web (TNW) · 18 天前

應用

Waymo 將無人駕駛服務拓展至三座新城市

Waymo 已在 Denver、San Diego 和 Tampa 開放無人駕駛服務。Denver 是 Waymo 首個正式商業部署於會下實際降雪城市的地點，擴大了其營運環境範圍。

The Next Web (TNW) · 18 天前

應用

Waymo 在三座城市開放公眾搭乘無人計程車

Waymo 無人計程車現已在 Denver、San Diego 與 Tampa 開放公眾搭乘。此次擴展讓更多人能使用 Waymo 的自動駕駛交通服務。

Engadget · 18 天前

應用

上市初創公司 Pony.ai 面臨新疑問

文章探討馬年期間 Pony.ai 所面臨的隱憂，並思考市場與投資者應如何評估一家已進入公開市場的初創公司。這對自動駕駛企業的商業化與治理具有參考意義。

钛媒体 · 18 天前

商業

Horizon 與 Momenta 揭示分化的成長路徑

Horizon Robotics 2026 年上半年營收達人民幣 20.55 億元，Momenta 則達 16.02 億元，後者成長更快且毛利率更高。Horizon 正轉向技術授權與整合硬體，Momenta 則透過量產車型專案擴大軟體交付規模。

虎嗅 · 18 天前

應用

Huawei 技術助北汽雙線進軍越野市場

北汽推出享界G9與泰钽700，分別瞄準高端科技SUV與具備智慧化能力的非承載式越野車市場。兩款車均採用Huawei的智駕與連網技術，北汽藉此爭取中國持續成長的城市輕越野市場。

虎嗅 · 22 天前

應用

Waymo 警告：僅靠攝影機不足以實現自動駕駛

Tesla 準備推出無方向盤、無踏板的 Cybercabs 之際，Waymo 正批評僅依靠攝影機的自動駕駛方案。Waymo 高層 Srikanth Thirumalai 在一篇整理超過 2 億英里全自動駕駛經驗的部落格文章中表示，攝影機不足以實現完全自動駕駛。

The Verge · 23 天前

應用

Xiaopeng VLA 加入時間維度駕駛智慧

Xiaopeng 計畫於 9 月實裝新版 VLA。該系統能記住過去 30 秒的資訊，並在駕駛時預判未來 6 秒。

Ifanr (爱范儿) · 23 天前

SetupAI應用

應用

自動駕駛 AI 背後的隱形勞動力

資料標註已成為中國縣城日益增長的就業來源，為 Baidu、Chery 和 Voyah 等自動駕駛企業提供支援。然而，低薪、反覆返工、心理壓力與多層外包，讓一線從業者和小型基地都只能維持微薄利潤。

虎嗅 · 24 天前

應用

Waymo 引進中國製 Ojai 自動駕駛車

自 2024 年起，Waymo 已進口超過 3,200 輛源自 Zeekr Mix 平台的中國製車輛，作為 Ojai 自動駕駛車隊的一部分。據報這些車輛以幾乎未搭載聯網系統的車體平台進入美國，再由 Waymo 加裝自動駕駛硬體；相關合作因早於新限制生效前簽訂，得以適用豁免。

虎嗅 · 24 天前

應用

中國新能源汽車產業規模突破千萬輛級

中國工業和信息化部表示，新能源汽車產業在「十四五」期間已由百萬輛級成長至千萬輛級。下一個五年規劃將聚焦汽車產品品質、自動駕駛安全、准入試點，以及「車路雲一體化」發展。

IT之家 · 25 天前

應用

Waymo 目標 2027 年在慕尼黑推出無人計程車

Waymo 正準備將自動駕駛叫車服務拓展至慕尼黑，未來幾週將先展開高畫質地圖測繪與人工駕駛。公司目標是在 2027 年底左右向公眾推出商業服務。

The Next Web (TNW) · 25 天前

應用

啟境 GX7 發布西湖煙紫色 L3 級 SUV 官圖

啟境發布 GX7 五座 SUV 的西湖煙紫色官方圖片，新車將首搭 Huawei HarmonySpace 6，並預埋 L3 級高階架構。新車預計於今年下半年上市，預估主銷價格區間為 20 萬至 35 萬元人民幣。

IT之家 · 28 天前

應用

Pony AI 營收翻倍，虧損仍未止血

Pony AI 2026 年上半年營收達 7,047 萬美元，幾乎年增一倍，Robotaxi 營收更暴增 534%。然而，公司淨虧損絕對額仍然擴大，毛利率低於 17%，其輕資產 L4 策略持續面臨商業化壓力。

虎嗅 · 28 天前

應用

Waymo 回應 NHTSA 兒童碰撞調查

Waymo 已向美國國家公路交通安全管理局提交回覆，涉及一宗今年 1 月無人駕駛出租車低速撞擊兒童的事件。這份文件進一步凸顯監管機構對 Waymo 自動駕駛安全實務的關注。

cnBeta (Full RSS) · 29 天前

應用

Waymo 加倍遊說支出，爭取機器人計程車監管突破

Waymo 將遊說支出增加一倍，試圖說服美國監管機構為全自動計程車服務開闢道路。此舉凸顯 Waymo 與 Uber 在機器人計程車市場的監管競爭日益激烈。

Ars Technica · 29 天前

應用

4.2 噸自動駕駛輕卡落地

一家無人車巨頭推出的自動駕駛輕卡正式落地。該車具備 4.2 噸載重能力，貨箱容積達 19.32 立方公尺。

量子位 · 29 天前

應用

Tesla Robotaxi 顯示已進入全面無人監督駕駛

根據 Robotaxi Tracker 的監測資料，Tesla 在 Austin 的 Robotaxi 服務可能已進入全面無人監督運行階段。該網站在兩週內記錄 170 趟行程、涉及 54 輛車，全部未配置車內安全員；Dallas 與 Houston 也出現類似部署。

极客公园 · 30 天前

基建

Hesai 光達受惠於中國智慧汽車擴張

Hesai 財務長 Andrew Fan 表示，今年的光達訂單量高於去年同期。儘管整體汽車市場疲弱，更多中國車廠仍在新車型中加入光達，以加速智慧駕駛發展。

SCMP Technology · 30 天前

應用

AI 司機訂閱能讓 L4 實現獲利嗎？

文章探討自動駕駛公司能否將 AI 司機轉化為訂閱制商業模式。文章指出，L4 的下一階段競爭不只取決於技術能力，也取決於變現能力與營運效率。

钛媒体 · 30 天前

應用

傳祺向往 S9 獲 Huawei ADS V4.1 OTA 升級

廣汽傳祺已開始向傳祺向往 S9 推送 OTA 3.0，升級 Huawei ADS V4.1 智慧駕駛系統與 HarmonySpace 5 智慧座艙。此次更新加入巡航泊車、側向防護、AI 車載助理，以及支援雙重控制的駐車通風功能。

IT之家 · 31 天前

應用

Aion Ray 7 亮相，搭載 Huawei DriveONE 電驅

廣汽埃安推出搭載全新 Logo 的首款車型 Ray 7，定位為高性能豪華純電轎車。新車整合 Huawei DriveONE、EMB 全電線控制動、iTRACK 扭矩控制，以及文遠知行 L4 級自動駕駛技術。