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傳祺向往 S9 獲 Huawei ADS V4.1 OTA 升級
💡量產車 OTA 同時整合 Huawei 駕駛輔助、車載 AI 大模型與全新的安全行為。
⚡ 30-Second TL;DR
有什麼變化
巡航泊車可在地庫或園區低速行駛時選擇空閒車位並自動泊入。
為什麼重要
這次 OTA 展示車廠如何透過軟體更新，在交車後持續擴充駕駛輔助能力與生成式 AI 互動。當 AI 功能開始影響車輛控制時，安全行為驗證與使用者信任也變得更加重要。
下一步行動
使用保養與導航問題測試 HarmonySpace 5 車載 AI 大模型，並在設計類似車載代理工作流程前記錄失敗案例。
誰應關注：Enterprise & Security Teams
關鍵要點
- •巡航泊車可在地庫或園區低速行駛時選擇空閒車位並自動泊入。
- •ADS V4.1 新增倒車盲區提示、風險紅色標記，以及對鄰車近距離切入的主動防禦。
- •HarmonySpace 5 加入可回答車輛保養與用車問題的車載 AI 大模型。
- •語音搜尋可檢索影片內容，並根據口述目的地直接啟動導航。
- •駐車通風支援觸控螢幕與語音控制，露營模式則可自動調整前後排座椅。
🧠 深度解析
AI-generated analysis for this event.
🔑 增強重點摘要
- •傳祺向往 S9 採用華為乾崑智駕解決方案，此次升級標誌著廣汽傳祺與華為在 ADS 4.0 世代深度合作的進一步落地。
- •Huawei ADS V4.1 引入了端到端（End-to-End）神經網路架構，顯著提升了車輛在複雜路況下的決策擬人化程度。
- •HarmonySpace 5 智慧座艙系統整合了華為盤古大模型，具備更強的語義理解能力，能處理多輪對話與模糊指令。
- •此次 OTA 升級優化了車輛的感知融合演算法，特別針對夜間與惡劣天氣下的障礙物識別率進行了硬體級調優。
- •廣汽傳祺透過此次升級，將向往 S9 的智駕能力從高速場景全面拓展至覆蓋城區複雜道路的 NCA（智駕領航輔助）功能。
📊 競品分析▸ Show
| 特性 | 傳祺向往 S9 (ADS V4.1) | 問界 M9 (ADS V4.1) | 小鵬 G9 (XNGP) |
|---|---|---|---|
| 智駕架構 | 華為乾崑 ADS | 華為乾崑 ADS | 自研端到端模型 |
| 座艙系統 | HarmonySpace 5 | HarmonyOS 4/5 | XOS 天璣系統 |
| 核心優勢 | 廣汽底盤調校+華為智駕 | 華為生態整合度最高 | 城市智駕開通城市廣度 |
| 價格區間 | 中大型 SUV 市場 | 高階豪華 SUV | 中大型純電 SUV |
🛠️ 技術深入
- 採用華為乾崑智駕 ADS 4.1 演算法，支援不依賴高精地圖的導航輔助駕駛（NCA）。
- 搭載 192 線雷射雷達，結合多感測器融合感知，實現 360 度無死角環境建模。
- 導入盤古汽車大模型，實現座艙語音助理從指令式交互向主動式服務的轉型。
- 支援 OTA 差分升級技術，優化了車輛底盤控制器（VMC）與智駕系統的協同響應速度。
- 駐車通風與露營模式透過車身域控制器（BCM）實現對空調、座椅與車窗的精細化聯動控制。
🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources
廣汽傳祺將在 2026 年底前將華為智駕方案擴展至旗下至少三款主力車型。
向往 S9 的成功升級驗證了廣汽與華為合作模式的可複製性，有利於加速產品線的智慧化轉型。
HarmonySpace 5 將成為廣汽傳祺未來兩年內所有高階車型的標配座艙系統。
華為鴻蒙座艙在市場上的高接受度與生態優勢，促使廣汽選擇深度綁定該系統以提升競爭力。
⏳ 時間線
2025-09
廣汽傳祺正式宣布與華為達成智慧化合作協議
2026-03
傳祺向往 S9 正式上市，首發搭載華為乾崑智駕系統
2026-06
傳祺向往 S9 進行首次重大 OTA，優化智駕感知穩定性
2026-08
傳祺向往 S9 推送 Huawei ADS V4.1 與 HarmonySpace 5 升級
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