地平線 2025 年營收暴增 57.7% 至 37.6 億元
地平線 2025 年營收 37.58 億元人民幣，同比增 57.7%，毛利率 64.5%，汽車業務佔 94.6%。中國 ADAS 市佔 47.7% 領先；中高階 14.4%。SuperDrive 11 月量產，每月交付超 22k 套。
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地平線晶片負責人離職轉向軟硬一體
地平線晶片研發負責人陳鵬即將離職，副總裁蘇箐有望接任，伴隨軟硬一體化推進。採用BPU4.0「黎曼」架構的征程7將與Tesla AI5同步推出。公司加速艙駕一體晶片及HSD解決方案，以應對激烈競爭。
LiDAR 成為 Physical AI 最大受益者
文章認為，Physical AI 在自動駕駛、機器人與製造業的擴張，將使 LiDAR 成為主要受益者。Hesai 在 ADAS 出貨量上持續領先且毛利率較高，而 RoboSense 則在機器人與成本敏感型應用中快速成長。
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車企智駕「兜底」服務背後的現實
比亞迪與華為控股的引望等車企正推出智駕「兜底」服務，承諾賠付事故損失。然而，這些政策包含嚴苛的免責條款，且無法豁免駕駛員的法律責任。
中國強制執行 L2 駕駛輔助安全標準
中國針對 L2 級駕駛輔助系統發布強制性國家標準 (GB 47955—2026)，對功能邊界、駕駛員監控及數據記錄設定了嚴格規範，將於 2027 年 1 月 1 日起實施。
Audi E5 Sportback 獲 Momenta 強化學習 AI 更新
Audi 發布了針對 E5 Sportback 的 AUDI OS 1.3.0 更新，整合了 Momenta 的強化學習大模型以提升自動駕駛安全性。此次更新顯著增強了對複雜路況的應對能力，並新增了百度地圖手車同步功能。
美國針對特斯拉致命車禍展開第二次聯邦調查
美國政府針對一起涉及駕駛輔助技術的特斯拉致命車禍展開了第二次聯邦調查。受害者家屬也已針對該事故提起訴訟。
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Tesla Autopilot 涉及德州致命車禍
一名駕駛在德州 Harris County 撞入民宅導致一名女性死亡，該駕駛向調查人員表示事發時正使用 Tesla 的自動駕駛系統。目前官方正針對事故細節進行調查。
華為乾崑智駕 ADS Pro 正式搭載於深藍 S07
深藍 S07 增程版正式搭載華為乾崑智駕 ADS Pro 系統。此舉標誌著華為將高階自動駕駛技術推向更具競爭力的價格區間，進一步擴大市場覆蓋。
比亞迪副總：中國電動車滲透率將達 80%
比亞迪執行副總裁李柯預測，中國電動車市場滲透率很快將達到 80%。她指出，市場競爭重心正從單純的電動化轉向輔助駕駛系統（ADAS）。