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Zoox 推出無方向盤 Robotaxi 收費服務

Amazon 旗下自動駕駛子公司 Zoox 將於 8 月 10 日在拉斯維加斯開始向乘客收費，提供 Robotaxi 服務。該服務定位對標 Uber 和 Lyft 的 Comfort 等級，費用預計比標準網約車高出 20%-40%。

Zoox 準備在拉斯維加斯推出付費自動駕駛計程車服務。這將使 Zoox 成為美國首家在專為自動駕駛打造、且不設方向盤的車輛中收費載客的公司。

Amazon 旗下 Zoox 將於下週開始對拉斯維加斯的機器人計程車乘車服務收費。這是美國首例針對不具備駕駛控制裝置的自動駕駛車輛收取車資。

Uber 與自動駕駛公司 Wayve 獲得倫敦首批自動駕駛小型計程車牌照。相關行程預計於今年夏季稍晚開始，初期將由人類安全駕駛員隨車，之後才會全面向公眾推出。

Huawei 將 HUAWEI 乾崑品牌直接放入汽車體驗中心，並展示於車身聯合銘牌上，同時維持技術供應商而非整車製造商的定位。新模式將技術體驗與汽車銷售、交付分離，藉助 Huawei 的消費者品牌影響力推動智慧駕駛方案普及。

WeRide 與丹麥共享移動平台 GreenMobility 合作，開發丹麥首個商業化自動駕駛共享移動專案。若取得監管批准，該服務計畫於 2027 年上半年向公眾推出，並使用符合歐盟規範的 L4 Robotaxi GXR 車輛。

Tesla 前車隊營運經理 Javier Medrano 指控，公司在缺乏充分安全監督的情況下，讓休士頓 Full Self-Driving 測試車隊全天候運作，成為「持續移動的危險」。他表示自己是唯一一名管理三個班次、共 38 名車輛操作員的經理。

自變量推出 HOST 技術，主打讓機器人透過觀看短影音學習新的操作技能。這項概念將機器人家務訓練從人工示範與專門編程，推進到更類似消費內容學習的模式。

全新深藍 S05 搭載天樞領航智駕系統，採用雙地平線 J6M 晶片與端到端演算法。座艙內置 3nm 晶片與大模型語音交互，提升智能化體驗。

Amazon 旗下的 Zoox 宣布召回 105 台自動駕駛計程車的軟體，原因是感知系統無法識別濃煙。此漏洞導致車輛會駛入危險的濃煙覆蓋區域，公司已向 NHTSA 提交報備。

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