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中國車規級晶片的替代之路

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💡晶片短缺如何為 AI 車輛的本土晶片開出替代之路?
⚡ 30-Second TL;DR
有什麼變化
2021 年的短缺導致工廠停產、晶片價格暴漲、車價上升、交付延遲及功能減配。
為什麼重要
更強的本土車規晶片基礎,可降低電動車廠的供應鏈集中風險,並為搭載 AI 功能的車輛提供更多選擇。不過,漫長的認證週期與安全責任意味著,替代進程最終仍取決於實際可靠性,而不只是晶片是否可供應。
下一步行動
在為邊緣推理或自動駕駛工作負載選用本土晶片前,先依據 AEC-Q、IATF 16949 及 ASIL-D 要求審查你的 AI 車載硬體路線圖。
誰應關注:Enterprise & Security Teams
關鍵要點
- •2021 年的短缺導致工廠停產、晶片價格暴漲、車價上升、交付延遲及功能減配。
- •本土供應商面臨的主要問題不在製造能力,而在於車企要求漫長的驗證週期、可靠性證據及功能安全認證。
- •AEC-Q 測試、IATF 16949 品質管理體系及 ASIL-D 要求,為新進車規晶片供應商建立了高門檻。
- •供應危機期間,五菱宏光 MINI EV 與聯創汽車電子約在一個月內完成 ABS 替代方案。
- •中國供應商正擴大布局 SiC 與 IGBT 功率模組、座艙晶片、車規 NOR Flash、安全控制器、DRAM 及隔離訊號鏈元件。
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