
預售價區間 45 萬-50 萬元,比亞迪騰勢 N9 閃充版 5 月 18 日上市
比亞迪騰勢 N9 閃充版預售 45-50 萬人民幣,5 月 18 日上市,純電續航 420km 並享 18 個月免費閃充。搭載天神之眼 5.0 ADAS,全閉環端到端加強化學習,以及最強 AI 大模型智慧座艙。
IT之家 · 134 天前
無人出租車、輔助駕駛系統,以及通往完全自動駕駛的漫長道路。發佈、接管數據與監管博弈。
818 篇文章

比亞迪騰勢 N9 閃充版預售 45-50 萬人民幣,5 月 18 日上市,純電續航 420km 並享 18 個月免費閃充。搭載天神之眼 5.0 ADAS,全閉環端到端加強化學習,以及最強 AI 大模型智慧座艙。
IT之家 · 134 天前

嵐圖追光 S 轎跑 SUV 現身中國第 407 批工信部車輛公告。搭載華為 896 線四激光雷達、乾崑 ADS 5,以及 32 顆感知硬體。
IT之家 · 134 天前

華境 S 正式上市,起售價 14.98 萬元。標配華為乾崑 ADS。
Ifanr (爱范儿) · 135 天前

NHTSA 宣布 Tesla Model Y 為首款通過其新版先進駕駛輔助安全測試的車輛,此由川普政府公布。同時,該機構正調查 320 萬輛 Tesla 車輛在使用公司自駕系統時的撞車事件。
The Next Web (TNW) · 135 天前

中國聯通宣布搭載其車聯網卡的第 1 億輛汽車落地,建成全球最大車聯網基礎設施。其平台服務 92 家車企,每月介面呼叫超 20 億次,突破 18 項核心技術。
IT之家 · 138 天前
Nuro 在優步推出機器人計程車服務前,已獲得無人駕駛測試許可。此市場消息凸顯自動駕駛車輛領域競爭加劇。
36氪 · 138 天前

中國工信部批准首批兩款L3有條件自動駕駛車型於2025年12月量產上路。L4級在廣州、全運會及海南旅遊場景進行試點應用。
虎嗅 · 139 天前
滴滴2025年獲利降21%至100.5億元人民幣,國際(巴西外賣)與創新(自動駕駛)虧損達868億元,侵蝕中國出行情。行銷費用激增57%;第四季整體EBITA虧損。
虎嗅 · 139 天前

倍耐力與Univrses合作持股30%,強化Cyber Tyre內嵌感測器與AI電腦視覺。系統提供精準車輛定位、3D地圖與環境感知,用於駕駛輔助。
IT之家 · 139 天前

蔚來樂道推出L90改款車型,新增神玑晶片、世界模型、Sky OS及雷射雷達,同價銷售,激怒早期車主。李斌致歉,提供5年免費NOA及1萬元禮金券,但硬體全重構無法升級。
虎嗅 · 140 天前

加州汽配店以4萬美元及兩年時間,將1966年福特野馬改裝成電動車,使用Tesla Model 3雙馬達、電池及FSD軟體。能耗達百公里16度電、400匹馬力,並成為首輛非Tesla車款運行監督版FSD。
IT之家 · 141 天前
追觅科技在DREAME NEXT全球發布會上推出Nebula NEXT 01 JET Edition火箭車,搭載雙固體火箭助推器,零百加速僅0.9秒。該車展示星空計劃的十二全棧技術,包括DHX1雷達、全固態電池及AI線控底盤。
36氪 · 143 天前

上海集度汽車有限公司,極越汽車關聯公司及吉利-百度合資企業,已新增破產案件。申請人與被申請人均為該公司。
cnBeta (Full RSS) · 144 天前

Tesla 向 HW3 車主承諾提供監督式、精簡版全自動駕駛 (FSD)。車主七年前支付高達 €6,400 以獲自主駕駛功能。
Digital Trends · 144 天前

倍耐力收購瑞典 AI 公司 Univrses 30% 股份,將 3D 電腦視覺整合至 Cyber Tyre 智慧輪胎。結合提升車輛安全、自動駕駛及即時道路監測。
IT之家 · 144 天前
奧迪推出PPE平台A6L e-tron轎車與Q6L e-tron SUV家族,售價26.98-43.98萬元。高配搭載華為乾崑智駕,支持城市/高速NOA導航輔助。
36氪 · 145 天前

GM的Super Cruise在不到十年內累積10億英里行駛里程。此免握方向盤、需注視道路的駕駛輔助系統僅在地理圍欄高速公路上運作。
Ars Technica · 145 天前

文章宣告自動駕駛重卡迎來「iPhone時刻」。它強調由AI、機器人與開放生態共同構建的未來運輸基礎設施。
钛媒体 · 145 天前

上海駕駛員開啟輔助駕駛後盲目依賴,超速行駛中彎腰撿拾飲料瓶,未能及時接管導致嚴重車禍。檢察機關強調現階段技術為輔助駕駛而非自動駕駛。
cnBeta (Full RSS) · 147 天前

Momenta CEO曹旭東認為自動駕駛是物理AI的序章。他強調物理AI需要現金流業務作為入場券。
钛媒体 · 148 天前

在北京全球最大車展上,中國車廠展示超過1,000輛車輛,幾乎無人駕駛,強調自動駕駛技術。隨著國內電動車銷售放緩,車企大量投資AI,引領未來移動性。
The Guardian Technology · 149 天前

華為在雷射雷達市場迅速崛起,侵蝕速騰的主導地位,迎來雙寡頭時代。產業集中度持續提升,競爭加劇。
钛媒体 · 150 天前

啟境 GT7 在華為乾崑技術大會上亮相,將智能化功能引入底盤與整車體驗。此亮相與北京車展相關,並凸顯廣深合作。
Ifanr (爱范儿) · 150 天前

趙明與千里正全力衝擊「全球最大智駕方案供應商」頭銜。最近一場發布會聲量巨大,但實際成果可能遠不及PPT數字。
钛媒体 · 150 天前

鴻蒙智行公布智界 V9 旗艦 MPV 預售,起價 39.98 萬元,分 Max、Max+、Ultra、Ultra+ 四版本。配備華為途靈平台、896 線雷達、輔助駕駛冗餘架構,以及 35 揚聲器音響等奢華選配。
IT之家 · 151 天前

曹操出行面臨重大挑戰,難以複製滴滴在 Robotaxi 服務上的成功。該公司在自動駕駛叫車領域的征途才剛剛開始,競爭激烈。
钛媒体 · 152 天前

2026北京車展前,自動駕駛競爭白熱化,車企圍攻「光明頂」。此展會定位為關鍵戰場。
钛媒体 · 152 天前

智駕賽道火藥味彌漫,有人跨界屠龍,有人拋棄親兒子。2025斷捨離後座位稀少,2026無法跨規模線即掉隊。
钛媒体 · 152 天前

全新深藍 S07 搭載華為乾崑 ADS 4 Pro 增強版上市,15.99 萬元起售。將含雷射雷達的高階輔助駕駛引入 15 萬元級市場。
Ifanr (爱范儿) · 153 天前

專注線控底盤系統的中國公司 NASN Automotive Electronics 已獲香港 IPO 監管批准。此舉使其成為自動駕駛供應鏈的潛在前鋒。
Pandaily · 153 天前