吉利Q4財報受極氪推動
吉利2025年Q4收入達1057億元人民幣，年增22%，主要受極氪銷量激增52%至5.3萬輛帶動，尤其是高端9X車型。研發費用大幅增加，用於城市NOA、智能座艙及晶片，壓縮利潤，儘管毛利率回升。2026年目標總銷量345萬輛，新能車滲透率64%，海外擴張。
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特斯拉影響者離開「邪教」
特斯拉擁有強大線上社群支持電動車製造商。然而，Elon Musk 的政治立場與 Full Self-Driving 的過度炒作，正讓部分忠實影響者離去。
AITO M9 換裝非隱藏門把手、尺寸更大
鴻蒙智行更新版 AITO M9 向工信部申報，換裝類似尊界 S800 的非隱藏門把手，車身尺寸為 5285x2026x1845mm，並可选大餅輪轂。它提供純電與增程動力，增程版 1.5T 增程器 118kW，前後電機 220kW/277kW。車型將首發華為乾崑雙光路圖像級雷達。
30.99 萬元起，搭載華為 ADS4 的 MPV，嵐圖夢想家冠軍版上市
嵐圖推出夢想家冠軍版 MPV，起售價 30.99 萬元。該車搭載華為最新的 ADS4 駕駛系統。這是四年內第三代產品，累計銷量超過 20 萬台。
極氪8X：900V動力與高階輔助駕駛首發
吉利汽車港股漲8.21%，極氪8X技術發布會3月16日晚間舉行。首搭G-ASD高階輔助駕駛系統、全球首款全棧900V高壓混動系統，滿油滿電續航超1000公里，支持6C超充。高端策略與2025財報3月18日公布。
小鵬G6超級增程上市，18.68萬元起售
小鵬汽車發布小鵬G6超級增程1704 Max，18.68萬元起售。新車搭載55.8kWh大電池，實現1704km CLTC綜合續航、430km CLTC純電續航。
廣安愛眾：參與設立投資基金，投資於低空無人機領域、自動駕駛領域等
廣安愛眾以自有資金認繳2000萬元為有限合夥人，參與成都卓越銳正智能科技股權投資基金，佔認繳總額10%。合作方包括成都交投卓越私募基金管理有限公司。基金主投低空無人機、自動駕駛等產業項目。
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福特與通用落後中國電動車/自駕車競爭
福特與通用汽車面臨戰略困境，因為中國車廠與科技公司主導電動車與自駕車技術。傳統車廠若不迅速追趕，將面臨過時風險。本文強調中國在這些AI驅動的移動領域的卓越表現。
蔚來與博世線控底盤戰略合作
蔚來與博世簽署線控底盤及電池管理戰略協議。涵蓋核心智能電動汽車技術。於德國總理訪華期間簽署。
廣汽豐田鉑智 7 預售搭載 Momenta 智駕
廣汽豐田鉑智 7 中大型純電轎車將於 3 月 5 日預售，搭載鴻蒙座艙與 Momenta R6 智駕。集五項豪華配置，包括雙馬達零重力座椅與智能預瞄雙腔空懸。由 Huawei 207kW 馬達驅動，最高時速 180 公里。