
Ford 推出商用車隊 AI 服務
Ford 發表 Ford Pro AI,為商用車隊與車聯網客戶提供生成式 AI 服務。此系統分析車輛資料如速度、安全帶與引擎健康,轉化為可行動洞察,透過 Telematics 軟體聊天機器人實現。管理者可查詢車隊、獲取節省成本建議或起草郵件。
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Ford 發表 Ford Pro AI,為商用車隊與車聯網客戶提供生成式 AI 服務。此系統分析車輛資料如速度、安全帶與引擎健康,轉化為可行動洞察,透過 Telematics 軟體聊天機器人實現。管理者可查詢車隊、獲取節省成本建議或起草郵件。
iCAR 與地平線於3月3日智駕技術發布會上,首度展示地平線HSD(Horizon SuperDrive™️,全場景輔助駕駛系統)全新量產車型iCAR V27的輔助駕駛能力。搭載地平線征程6P晶片,單顆算力560TOPS,搭配27顆高精度感測器(含雷射雷達)。
微信正在內測「朋友圈 AI 幫寫」和「AI 點評」功能,讓 AI 協助撰寫朋友圈文案及留言。文章質疑這類 AI 社交功能是否真的提升效率,並以農業、客服與醫療案例提醒使用者警惕幻覺、過度依賴和情感互動被自動化的風險。

Chery Automobile 同意透過可轉債向南韓 KG Mobility 投資 7500 萬美元。此策略舉措旨在擴大 Chery 的國際版圖並深化汽車產業合作。

理想汽車與小米汽車針對增程器推出了「3年或3萬公里」的保養週期,旨在降低保養頻率並提升用戶體驗。此舉標誌著車企正致力於讓增程電動車的維護體驗向純電動車看齊。

Volvo 正透過無線(OTA)更新,為超過 200 萬輛汽車導入原生的 Apple Music 支援。此整合包含特定車款的空間音訊支援以及訂閱優惠。

日本汽車製造商正面臨來自中國競爭對手的壓力,但對於改革僵化的供應鏈體系猶豫不決。挑戰在於難以就標準化流程達成共識。

廣汽集團面臨嚴峻財務挑戰,預計上半年虧損高達45億人民幣。公司正受困於合資品牌利潤下滑以及自主品牌激進價格戰帶來的成本壓力。
賓利正式將其首款純電動車命名為「Torcal」,這是一款豪華城市 SUV,預計將於 9 月 23 日在倫敦全球首發。該車型代表了賓利全新的產品線,並作為其「Beyond100+」電動化戰略的一部分,預計於 2027 年開始交付。

Tesla 在澳洲針對 Model 3 與 Model Y 車主推出「保值計畫」(GFV),允許貸款購車者鎖定未來回購價格,避免因官方降價導致車輛價值受損。