
日產計畫9成車款搭載AI駕駛
日產公布以AI定義車輛(AIDV)為核心的長期願景,目標將約9成車款搭載AI自動駕駛技術。公司首次公開Juke EV及新型Extail/Rogue e-POWER車款。
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日產公布以AI定義車輛(AIDV)為核心的長期願景,目標將約9成車款搭載AI自動駕駛技術。公司首次公開Juke EV及新型Extail/Rogue e-POWER車款。

中國自動駕駛L3能否跳過、直奔L4的爭論激烈。華為視L3為必經之路,正值試點階段;小鵬帶頭直撲L4。本質為政策紅利之爭。

長城汽車智能化產品副總經理佘士東闡述策略:旗艦及普惠級自研智駕,中檔混合,強調逐步滲透供應商。公司推進整車 AI 智能體,司機/座艙智能體黏性升至 30%+。三階段演進涵蓋 Coffee OS 3.0 平臺及用戶導向 OTA。

蔚來樂道宣布 2026 款 L90 搭載神玑 NX9031 晶片與 NWM 世界模型,將於 4 月 21 日發布。該車為 30 萬元內首款配全球旗艦 5nm 車規智駕晶片的大三排 SUV。雷射雷達版新增因成本上漲,純視覺版將同步更新。

滴滴自動駕駛張博強調優先安全與使用者體驗,同時推動自動駕駛全球化部署。團隊與廣汽埃安合作開發新一代Robotaxi車型R2。

neueHCT 的單晶片城市 NOA 方案獲主要汽車廠設計訂單。大規模生產定於 2026 年 Q3。此舉標誌轉向平價全場景智慧駕駛。

智己正式發布全球首款 Prof. Jimmy Choo 聯名車全新一代 L6,預售權益價自人民幣 21.99 萬元起。這款純電轎跑搭載 800V 平台、線控底盤、Momenta 世界模型支援,以及多項高階駕駛輔助功能。

奇瑞捷豹路虎宣布,FREELANDER 神行者 8 上市預售 48 小時訂單突破 1 萬台,售價 33.99 萬元起。該車全系搭載 Huawei ADS 5 智慧駕駛系統,並配備 Qualcomm Snapdragon 8397 晶片與 800V 增程平台。

這篇訪談探討郎咸朋如何透過新的機器人創業,重現自動駕駛大規模商業化的經驗。內容聚焦於以機器人業務實現百萬級量產的目標。

Waymo 已獲准在 Sacramento 與 San Diego 提供自動駕駛載客服務。這項批准也允許公司在 San Francisco Bay Area 及 Los Angeles 的更多地區擴大車隊規模。