Pony.ai 推出 NVIDIA 驅動 L4 域控制器
Pony.ai 推出基於 NVIDIA DRIVE Hyperion 建造的下一代自動駕駛域控制器。此產品旨在加速可擴展 L4 自動駕駛部署及 Robotaxi 商業化。
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Momenta 一年搭載量超 80 萬台，BBA 齊聚
Momenta 在 2026 北京車展公布，其智能駕駛方案一年內搭載量從近 30 萬台飆升至逾 80 萬台，已交付 70 多款量產車型。與 BMW、Audi、Mercedes-Benz 合作，為 BMW iX3、Audi E7X 等搭載 L2/L3 系統。Robotaxi 擴張至上海，並與 Uber、Grab 合作。
無方向盤Cybercab機器人計程車現身特斯拉廠區
約14輛無方向盤、無踏板的Cybercab現身特斯拉德州廠區，接近量產規格。車輛無後視鏡及人工控制，定位全自動Robotaxi。標誌小規模車隊測試及監管推進。
AMD、Arm、Qualcomm 投資 Wayve 6000 萬美元
AMD、Arm 和 Qualcomm 向 Wayve 投資 6000 萬美元，擴大其 12 億美元 D 輪融資。此舉完成汽車運算架構的矽片覆蓋。計劃與 Uber 在倫敦和東京進行機器人計程車試點。
小鵬 GX AI 旗艦 SUV 預售 39.98 萬起
小鵬首款全尺寸旗艦 SUV GX 預售 39.98 萬元起，基於 SEPA 3.0 AI 架構，具 Robotaxi L4 自動駕駛、3000TOPS 算力、無 LiDAR 純視覺方案。航空級六重安全冗餘，純電續航最高 750km、增程 1585km。強調具身 AI、VLA+VLM 大模型及先進底盤。
Uber 與 Nuro 在舊金山啟動 Lucid 機器計程車測試
Uber 與 Nuro 在舊金山展開 Lucid Gravity 機器計程車的員工測試乘車。該車使用 Nuro 的自動駕駛系統，搭載 Nvidia Drive AGX Thor，並有安全駕駛員。Uber 承諾未來六年購買至少 20,000 輛。
滴滴達成 L4 自主可控自動駕駛技術
滴滴自動駕駛 CEO 宣布十年突破，實現 L4 全棧核心技術自主可控。新一代 R2 Robotaxi 與廣汽埃安合作，2026 年 1 月交付並展開道路測試。在廣州、北京啟動全天候全無人載客測試。
Pony.ai 在新加坡推出 Robotaxi
Pony.ai 在新加坡推出乘客 Robotaxi 服務。此舉加速公司全球擴張。採用可擴展的自動駕駛商業化模式。
小馬智行全球化布局再迎新進展，克羅地亞開啟歐洲首個商業化Robotaxi服務
小馬智行聯合Verne及Uber，於4月8日在克羅地亞首都薩格勒布開啟Robotaxi商業化運營。這是歐洲首個面向公眾開放的Robotaxi服務。推進小馬智行全球化布局。
歐洲首個商業機器人計程車服務在札格拉布上線
來自克羅埃西亞超跑製造商Rimac的獨立公司Verne，於4月8日與Pony.ai和Uber合作，在札格拉布推出歐洲首個商業機器人計程車服務。目前車輛配備安全操作員同行駛。Waymo計劃2026年第四季在倫敦推出。