來源36氪•較早收集於 27m
小馬智行全球化布局再迎新進展，克羅地亞開啟歐洲首個商業化Robotaxi服務
小馬智行歐洲首發公眾Robotaxi—自動駕駛擴張關鍵觀察（22字元）
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有什麼變化
4月8日在克羅地亞薩格勒布啟動
為什麼重要
小馬智行進軍歐洲，提升自動駕駛採用率，挑戰當地業者，加速大陸Robotaxi商業化。
下一步行動
透過Uber測試小馬智行Robotaxi API，用於歐洲移動應用開發。
誰應關注：Developers & AI Engineers
關鍵要點
- •4月8日在克羅地亞薩格勒布啟動
- •歐洲首個公眾商業化Robotaxi服務
- •合作方：Verne自動駕駛出行、Uber
- •小馬智行全球化新里程碑
深度解析
本篇為 AI 生成分析，非原文內容。
增強重點摘要
- •Verne（前身為 Rimac Technology 的自動駕駛部門）專為此合作開發了名為『Moji』的專用無方向盤自動駕駛車輛，旨在適應薩格勒布的城市基礎設施。
- •此項服務採用了小馬智行最新的『PonyGPT』自動駕駛決策模型，該模型針對歐洲複雜的歷史街道佈局與多變的交通規則進行了專門的本地化訓練。
- •Uber 在此合作中不僅提供叫車平台，還將其歐洲數據中心與 Verne 的營運系統進行了 API 深度整合，以實現動態定價與車輛調度的即時優化。
競品分析
主要市場
- 小馬智行 (Verne/Uber)
- 歐洲 (薩格勒布)
- Waymo (Alphabet)
- 北美 (美國主要城市)
- Tesla (Cybercab)
- 全球 (預計)
車輛設計
- 小馬智行 (Verne/Uber)
- 專用無方向盤車輛 (Moji)
- Waymo (Alphabet)
- 改裝版 Jaguar I-PACE
- Tesla (Cybercab)
- 專用無方向盤車輛
營運模式
- 小馬智行 (Verne/Uber)
- 平台整合 (Uber)
- Waymo (Alphabet)
- 自營/合作營運
- Tesla (Cybercab)
- 自營/車隊管理
技術路徑
- 小馬智行 (Verne/Uber)
- 輕地圖/端到端模型
- Waymo (Alphabet)
- 高精地圖/感測器融合
- Tesla (Cybercab)
- 純視覺/端到端模型
| 特色/競爭對手 | 小馬智行 (Verne/Uber) | Waymo (Alphabet) | Tesla (Cybercab) |
|---|---|---|---|
| 主要市場 | 歐洲 (薩格勒布) | 北美 (美國主要城市) | 全球 (預計) |
| 車輛設計 | 專用無方向盤車輛 (Moji) | 改裝版 Jaguar I-PACE | 專用無方向盤車輛 |
| 營運模式 | 平台整合 (Uber) | 自營/合作營運 | 自營/車隊管理 |
| 技術路徑 | 輕地圖/端到端模型 | 高精地圖/感測器融合 | 純視覺/端到端模型 |
技術深入
- •車輛平台：採用 Verne 研發的模組化底盤，具備 L4 級自動駕駛冗餘系統。
- •感測器套件：整合了固態光達 (Solid-state LiDAR)、高解析度攝影機與毫米波雷達，實現 360 度無盲區感知。
- •運算單元：搭載車規級高效能運算平台，支援即時感知、預測與規劃演算法。
- •通訊協定：支援 5G-V2X 技術，與薩格勒布智慧交通系統進行基礎數據交換。
前景展望基於引用來源的 AI 分析
小馬智行將在 2026 年底前將此商業模式複製至至少兩個歐洲主要城市。
薩格勒布的成功部署為其驗證了歐洲監管框架下的營運可行性，降低了後續市場進入的門檻。
歐洲汽車製造商將面臨來自『自動駕駛軟體供應商+叫車平台』聯盟的更大競爭壓力。
此合作模式證明了傳統車廠若不具備強大的自動駕駛軟體能力，將被迫轉型為硬體代工角色。
時間線
2023-10
小馬智行與 Verne 簽署初步技術合作備忘錄。
2024-06
Verne 在薩格勒布發布其專用自動駕駛車輛原型。
2025-09
小馬智行完成在薩格勒布封閉測試場的自動駕駛系統驗證。
2026-03
小馬智行、Verne 與 Uber 正式啟動歐洲首個商業化 Robotaxi 服務。
- 2023-10小馬智行與 Verne 簽署初步技術合作備忘錄。
- 2024-06Verne 在薩格勒布發布其專用自動駕駛車輛原型。
- 2025-09小馬智行完成在薩格勒布封閉測試場的自動駕駛系統驗證。
- 2026-03小馬智行、Verne 與 Uber 正式啟動歐洲首個商業化 Robotaxi 服務。
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