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中國機器人計程車加速全球推出

中國機器人計程車公司Pony AI和WeRide正加速全球商業車隊部署，得益於中國具成本競爭力的NEV供應鏈。Pony AI第七代機器人計程車售價低於23萬元人民幣（3.37萬美元），包含車輛、電池和自動駕駛套件。此優勢結合效率提升推動擴張。

新石器慧通（北京）科技有限公司新增北京市人工智能產業投資基金及中移數字新經濟產業基金為股東。註冊資本增至 5016.85 萬元人民幣。公司專注 AI 應用軟體開發、物聯網設備製造及服務消費機器人製造。

Momenta共同創辦人曹旭東表示，規模化L4自動駕駛需超過百億美元投入。現金流正向業務是進入物理AI的門票。他指出，海量數據在成功自動駕駛中僅佔10%。

輕舟智航率先進軍自動駕駛領域的物理AI，採用DeepSeek。他們推出全球首個500 TOPS車載世界模型。這標誌著具身AI在真實駕駛環境中的突破。

華為乾崑智駕系統為全新奧迪 Q5L 提供動力，使其成為首款智能化燃油 SUV。此升級歷經六年開發。傳統 SUV 車主可獲得先進 AI 駕駛功能。

Mobileye 2026財年第一季度營收增長27%，超出先前市場預期。公司持續推進自動駕駛商業化進程。

阿維塔宣布 06T 全場景運動轎車為首批升級華為乾崑 ADS 5 的車型。此車上市時全系標配華為乾崑 ADS 4 及寧德時代 5C 超充電池，起售價 21.99 萬元不等。車型包括 Elite 雙電機版至 Performance 三電機版。

特斯拉汽車業務罕見回血，打敗悲觀市場預期。然而，公司宏偉的AI計劃，如自動駕駛與機器人，再次延遲。

Elon Musk 為無數支付數千美元自動駕駛功能卻車輛缺少必要硬體的特斯拉客戶，提出補救選項。此問題影響眾多車主，並可能對 Tesla Inc. 造成高額成本。

地平線機器人推出類似特斯拉FSD結合Grok的系統。此系統讓機器適應人類表達習慣。定位挑戰特斯拉自動駕駛技術。

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