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Alibaba Cloud 打造智慧駕駛 AI 產線

Alibaba Cloud 正將雲端、晶片、模型與資料處理能力整合為一條服務中國智慧駕駛開發者的基礎設施產線。其方案涵蓋多模態資料接入、自動標註、模型訓練、世界模型模擬，以及異質國產晶片調度。

小鵬正在調整車輛開發與製造方式，並將 AI 定位為核心能力。公司必須向投資人證明，AI 能力提升能與硬體成本下降及規模效應同步實現。

分析師兼投資人 Gary Black 認為，Tesla 正在收縮自動駕駛發展抱負，削弱投資人對其實現技術突破的信心。他表示，無人監督 FSD 與 Robotaxi 部署進度放緩，可能反映更深層的根本問題。

Counterpoint Research 分析了中國《智能網聯汽車自動駕駛系統安全要求》強制性標準 GB 44721—2026。該標準將於 2027 年 7 月 1 日生效，對多感測器融合的重視可能使純視覺自動駕駛方案面臨合規挑戰。

荷蘭監管機構 RDW 批准 Tesla FSD 在當地使用，但拒絕公開相關安全評估文件。據報 Tesla 曾要求永久保密，而包括德國、丹麥及挪威在內的另外六個歐洲國家監管機構，也拒絕公開相關測試資料。

Qualcomm 在 2026 財年第三季的汽車業務收入達 15.88 億美元，年增 61%，座艙晶片業務已成為重要成長引擎。公司正從 Snapdragon 座艙平台拓展至舱駕一體系統，包括搭載於 BMW 新一代 iX3 的 Snapdragon Ride。

Avatr 推出搭載 Huawei ADS 5 智慧駕駛系統與 HarmonyOS 座艙的 07L 大五座 SUV，限時權益價 21.99 萬元起。新車提供三款純電版本、先進光達，以及最高 725 公里的 CLTC 續航里程。

專家認為，L2輔助駕駛不宜使用外部顯性狀態燈，而L3及更高級別自動駕駛未來可能採用青綠色專用燈光。新標準預計將把燈光與駕駛責任轉移硬連接，並規範光色、亮度、配光、安裝位置及故障處理。

Amazon 旗下自動駕駛子公司 Zoox 將於 8 月 10 日在拉斯維加斯開始向乘客收費，提供 Robotaxi 服務。該服務定位對標 Uber 和 Lyft 的 Comfort 等級，費用預計比標準網約車高出 20%-40%。

Zoox 準備在拉斯維加斯推出付費自動駕駛計程車服務。這將使 Zoox 成為美國首家在專為自動駕駛打造、且不設方向盤的車輛中收費載客的公司。

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