北京現代艾尼氪 V 預售價 11.99 萬元起
北京現代推出為中國消費者打造的艾尼氪 V，預售價自人民幣 11.99 萬元起。該車整合 Momenta、Qualcomm 8295、文心與火山引擎技術，最高提供 650 公里的 CTLC 純電續航。
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享界 G9 揭曉全新全地形架構
鴻蒙智行享界 G9 將採用 Huawei 全地形途靈平台與全新玄武架構車身，重點強化越野操控、智慧駕駛與車身安全。新車預售價為人民幣 43.98 萬元起，將於 8 月 20 日發布，並全系搭載 Huawei 乾崑智駕 ADS 5 高階版。
Momenta 突破 80 萬輛量產車里程碑
Momenta 已超過 80 萬輛量產車搭載其智慧駕駛技術部署。AI 驅動飛輪效應加速全球採用。
中國新能源車滲透率首破 60%，但利潤承壓
中國新能源汽車 7 月新車銷量占比達 60.4%，創下歷史新高。但隨著競爭從取代燃油車轉向新能源品牌之間爭奪份額，車企利潤普遍承壓，智慧駕駛與快速產品迭代也進一步推高成本。
這屆北京車展，智駕人也有春天
北京車展為智駕技術帶來正面動能。強調從傳統智駕轉向物理 AI 的進展。參展商展示具前景的具身 AI 發展。
小鵬實現首次盈利，電動車三強里程碑
蔚來、理想和小鵬於2025年全數轉虧為盈，小鵬第四季淨利38億元人民幣，全年交付42.9萬輛，毛利率達21.3%。這驗證了智慧駕駛的技術驅動路徑，現金儲備達4760億元人民幣。競爭加劇進入成長階段。
“一天能簽六單以上”，漲價風聲攪動五一車市
新能源車漲價傳聞引發中國五一假期購車狂潮，經銷商一天簽六單以上，車展人滿為患。消費者擔憂電池與晶片成本推升價格，比亞迪、長安等品牌促使提前鎖單。華為鴻蒙智行、小米、理想等智駕品牌需求火爆，合資品牌落後。
五菱聯手華為乾崑推出華境新品牌
五菱汽車推出新高端品牌華境，攜手華為乾崑智慧系統。首發車款為長度超過5.2米的大六座MPV。此合作瞄準中國蓬勃發展的智慧電動車市場。
豐田與比亞迪：電動化轉型路徑
對比豐田穩健混動演進與比亞迪電池驅動電動車爆發，在全球汽車轉型中。分析發展階段、研發範式，強調豐田多技術謹慎及比亞迪集中突破。涵蓋銷售里程碑及智能駕駛投資。