
Moove 募得 2.5 億美元擴大機器人計程車車隊
Moove 在 C 輪融資中募得 2.5 億美元,公司估值達 21 億美元。本輪由阿布達比的 Mubadala 領投,Toyota 的成長基金也參與投資,協助公司擴大機器人計程車車隊營運。
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Moove 在 C 輪融資中募得 2.5 億美元,公司估值達 21 億美元。本輪由阿布達比的 Mubadala 領投,Toyota 的成長基金也參與投資,協助公司擴大機器人計程車車隊營運。

WeRide 與丹麥共享移動平台 GreenMobility 合作,開發丹麥首個商業化自動駕駛共享移動專案。若取得監管批准,該服務計畫於 2027 年上半年向公眾推出,並使用符合歐盟規範的 L4 Robotaxi GXR 車輛。

在自駕車開發競賽中失利後,Uber 正遊說州政府將第三方機器人計程車整合至其平台。該公司旨在透過制定自動駕駛部署規則來掌控市場。

Tesla 宣布其自動駕駛 Cybercab 即將在德州工廠開始員工接駁服務。該車輛採用無方向盤設計,目前正在工廠外圍區域進行測試。

Waymo 即將在 San Diego、Las Vegas、Tampa 和 Denver 移除其自動駕駛計程車隊中的人類監督員。這標誌著其自動駕駛技術在規模化應用上的重要里程碑。
享道出行正試圖在依賴高德地圖等聚合平台的高額抽成下改善盈利能力。公司正與Momenta合作,將Robotaxi視為第二增長曲線以應對市場競爭。

Uber 已正式停止在鳳凰城提供 Waymo 機器人計程車服務。該公司正將重心轉向開發並部署其自有的自動駕駛車輛技術。

Waymo 與 Uber 終止了在 Phoenix 為期三年的無人計程車合作。Waymo 未來將透過自家 App 獨家管理車隊,顯示其自動駕駛叫車服務的市場策略有所調整。
Waymo 已正式註冊德國實體,顯示其將無人駕駛計程車服務擴展至美國以外地區的意圖。此舉標誌著該公司國際成長策略的重要一步。

Tesla 向美國環保署 (EPA) 提交了認證文件,首次揭露了 Cybercab 未公開的核心技術參數。這些細節讓外界能更深入了解這款自動駕駛計程車的硬體能力,儘管市場對其完全自動駕駛的實現時程仍存疑。