
文遠知行與吉利遙程深化合作,2026交付2000台Robotaxi GXR
文遠知行與吉利遙程深化戰略合作。他們計劃於2026年交付2000台前裝量產的Robotaxi GXR。這推動中國Robotaxi商業化部署。
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文遠知行與吉利遙程深化戰略合作。他們計劃於2026年交付2000台前裝量產的Robotaxi GXR。這推動中國Robotaxi商業化部署。

Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo宣布,其自動駕駛計程車服務正式向達拉斯、休斯頓、聖安東尼奧和奧蘭多民眾開放。這標誌公司美國營運城市增至10座。首批乘客將透過Waymo應用收到邀請,從週二起可预约乘坐,逐步向更多用戶開放。
特斯拉量產下線首輛 Cybercab,這是一輛無方向盤與踏板的完全自主車輛。馬斯克確認售價不超過 3 萬美元,比 Model 3 還便宜。此舉推進 Robotaxi 部署,讓車輛獨立運營賺取收入。
紐約州長Kathy Hochul撤回了允許紐約市外商業robotaxi服務的提案。這對Alphabet的Waymo在今年積極擴張無人駕駛車隊計劃構成重大打擊。

小鵬以GX車型在廣州啟動L4路測,無安全員,擁有3000TOPS算力及類似Tesla FSD的純視覺方案。何小鵬稱L3為法規陷阱,產業將躍升L4,因商業化已見成效。挑戰包括數據累積及純視覺邊緣情境。

Pony.ai 與 Uber 正擴大策略合作,計畫在歐洲五座城市部署超過 2,000 輛 Robotaxi。該計畫以薩格勒布的商業化服務為基礎,其他城市、推廣時程及中東市場擴張將分階段公布。
Zoox 準備在拉斯維加斯推出付費自動駕駛計程車服務。這將使 Zoox 成為美國首家在專為自動駕駛打造、且不設方向盤的車輛中收費載客的公司。

Uber 表示,目標是在不自行製造車輛的情況下,打造全球最大的自動駕駛車平台。其策略涵蓋派遣、車隊營運、充電、保險與監管協調,但投資人反應負面,股價下跌。
Amazon 旗下 Zoox 將於下週開始對拉斯維加斯的機器人計程車乘車服務收費。這是美國首例針對不具備駕駛控制裝置的自動駕駛車輛收取車資。

Uber 與自動駕駛公司 Wayve 獲得倫敦首批自動駕駛小型計程車牌照。相關行程預計於今年夏季稍晚開始,初期將由人類安全駕駛員隨車,之後才會全面向公眾推出。