
自動駕駛轉向物理世界模型
汽車製造商與供應商正從被動式感知,轉向能模擬物理世界因果關係的系統。這場新興競爭結合視覺語言理解與世界模型,關鍵取決於資料規模、模擬逼真度及算力。
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汽車製造商與供應商正從被動式感知,轉向能模擬物理世界因果關係的系統。這場新興競爭結合視覺語言理解與世界模型,關鍵取決於資料規模、模擬逼真度及算力。

據報,Tesla 車主在舊款 HW3 車輛上執行 FSD V14 Lite 後,頻繁遇到 Autopilot 電腦過熱警告。部分報告聲稱硬體甚至永久損壞並需要更換,可能影響數百萬輛車。

Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 否認公司與 Waymo 的合作即將拆夥。儘管雙方今年稍早結束 Phoenix 的合作,他表示兩家公司仍致力於在 Austin 和 Atlanta 繼續營運。
Moove 完成由阿布達比主權財富基金 Mubadala 領投的 2.5 億美元融資,估值達 21 億美元。這家汽車融資與車隊管理新創計畫拓展新市場,並開發自駕車服務。

Lucid 2026 財年上半年營收為 6.88 億美元,但歸母淨虧損擴大至 23.94 億美元,營運與自由現金流出也較去年惡化。以 Gravity 為基礎的 Robotaxi 計畫已開始向合作夥伴交付生產驗證車,並由 Uber 與 Nuro 在舊金山灣區及休士頓進行測試。
新石器無人車關聯公司已更名為新石器慧通科技股份有限公司。公司轉為股份有限公司,反映出一次重要的企業架構調整。
小米汽車宣布,2026年7月其交付量持續保持在30,000台以上。這顯示其智慧車款具備穩定的生產能力與市場需求。

2027 款奇瑞星途 ES 將於 7 月 20 日正式上市,在底盤、轉向系統及智慧駕駛傳感器方面進行了顯著升級。新車提供增程與純電版本,並配備了激光雷達與 Orin-Y 芯片等先進硬件。

賽力斯集團公告預計 2026 年上半年淨虧損達 15 億至 18 億人民幣。此財務表現導致其 A 股與 H 股股價雙雙大幅下跌。

長城汽車基於歸元平台打造的首款方盒子車型 H10 將於 7 月 18 日開啟預售。該車採用「方鼎美學」設計,並全系標配 Coffee Pilot 3 高階智駕輔助系統。