Joby 在曼哈頓展示電動空中計程車
Joby Aviation 在曼哈頓成功展示了其電動空中計程車,為城市空中交通樹立了里程碑。儘管飛行測試成功,該飛行器仍處於測試階段,尚未開放供大眾商業使用。
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Joby Aviation 在曼哈頓成功展示了其電動空中計程車,為城市空中交通樹立了里程碑。儘管飛行測試成功,該飛行器仍處於測試階段,尚未開放供大眾商業使用。

XPeng 將飛行汽車推向全球市場。第一款商用車型今年推出。第二代車型正在開發中。

小鵬 CEO 何小鵬表示,飛行汽車經 13 年 7 代研發,將於年底推出首款產品,目標銷售中東、印尼、馬來西亞等地。第二代產品正研發中,瞄準美國、歐洲及中國市場。陸地航母工廠滿產每 30 分鐘一台。

沃飛長空,吉利子公司,於4月2日獲科創板IPO輔導備案。該公司開發純電載客eVTOL,用於低空智慧交通。首款AE200-100於2025年9月29日在成都下線,航程200公里並達成飛行測試里程碑。

小鵬匯天 X3-F「陸地航母」飛行汽車核心電池於3月25日在中創新航成都工廠量產下線。高矽高鎳電池能量密度360Wh/kg,最大放電25C,具四重航空安全及汽車航空雙認證。3月5日完成5台試產,今年計劃量產交付。
追觅創辦人俞浩定 2026-2027 CES/IFA 目標:eVTOL 展出及飛行、衛星直連、與商飛 X919,以及中美航線。AWE 展示 eVTOL DREAM FLY 和 DREAMFLY 航空。「芯際穿越」發射 200 萬顆「瑶台」算力衛星網絡。

在AWE2026,小鵬匯天與追觅的模組化eVTOL飛行器超越AI與機器人,吸引大批觀眾。無人機出貨量將於2025年突破1000萬台,低空經濟興起。機器人轉向家庭租賃與桌面型產品以實現實用整合。

美國聯邦航空管理局(FAA)批准了8個試點項目,允許Archer Aviation、Beta Technologies、Joby Aviation和Wisk等公司從今年夏天起在大規模測試電動航空器。這項為期三年的計劃涵蓋26個州,旨在推進個人出行、區域運輸、貨運物流和緊急醫療服務等領域的下一代航空器,確保美國在先進空中移動領域保持領先。

Boeing 將把 Wisk Aero、SkyGrid 與 Insitu 三家子公司出售給 Archer Aviation,並取得 Archer 未公開比例的股份。Boeing 與 Archer 將共享技術,而 Boeing 仍可使用 Wisk 的自主飛行系統,支援未來商用與國防計畫。

領先的空中計程車公司 Joby Aviation 與 Archer Aviation 正陷入涉及企業間諜活動與專利侵權的相互訴訟中。這些法律糾紛正為新興的 eVTOL 產業帶來顯著延誤。