Xiaomi YU7 GT Debuts as Official Medical Car for Racing

🔑 增強重點摘要

•小米汽車透過「千人賽照計劃」鼓勵員工參與汽車運動，以深化產品性能與操控認知，並營造濃厚的汽車文化氛圍。
•作為官方醫療車的小米YU7 GT，是一款高性能純電SUV，擁有1,003匹馬力，0-100km/h加速僅需2.92秒，並曾以7分22秒755的成績刷新紐柏林北環賽道SUV圈速紀錄。
•小米SU7 Ultra作為官方安全車，曾以原型車在紐柏林北環賽道創下6分46秒874的四門車圈速紀錄，量產版亦在上海國際賽車場跑出2分09秒44的成績，刷新量產車最速紀錄。
•小米汽車不僅提供車輛，更作為中國汽車場地職業聯賽（CTCC）、中國超級跑車錦標賽（China GT）和中國汽車耐力錦標賽（CEC）三大頂級賽事的冠名贊助商，顯示其在賽車運動領域的深度參與和品牌推廣策略。
•小米YU7 GT醫療車配備專業醫療設備固定接口及車載急救系統，確保在賽道事故發生時能提供即時救援與專業救治，堪稱「為賽道而生」。

🛠️ 技術深入

小米YU7 GT (醫療車)
- 定位：跑車級SUV
- 動力系統：前V6s Plus、後V8s EVO雙摩打四驅系統
- 綜合輸出：1,003匹馬力，738kW峰值功率
- 0-100km/h加速：2.92秒
- 最高時速：300km/h
- 電池：101.7kWh三元鋰電池
- 高壓平台：897V碳化矽高壓平台
- CLTC續航：705km
- 制動系統：賽道級碳陶瓷煞車碟，Akebono前六後四活塞卡鉗
- 底盤：小米蛟龍底盤大師版，配備雙閥CDC可變阻尼避震器、閉式雙腔空氣彈簧、eLSD電子限滑差速器
- 安全配置：全系標配8安全氣囊、高強度鋼鋁混合車身、主動安全系統、緊急制動輔助
- 特殊功能：專業醫療設備固定接口、車載急救系統
小米SU7 Ultra (安全車)
- 定位：C級高性能生態科技轎車
- 動力系統：三電動馬達佈局，前軸單馬達，後軸雙馬達
- 綜合輸出：1,526 ps (1,138 kW) / 1,548匹馬力
- 峰值扭力：1,770Nm
- 後軸馬達轉速：可達27,200rpm
- 極速：超過359km/h
- 0-100km/h加速：1.98秒
- 電池：93.7 kWh 寧德時代麒麟2.0鎳鈷錳酸鋰電池
- 高壓平台：800V
- CLTC續航：630 km
- 制動系統：陶瓷通風盤式 (前/後)，Akebono前六活塞卡鉗
- 底盤：雙叉臂式獨立懸架 (前), 五連桿式獨立懸架 (後), 雙腔空氣懸架，具備軟硬及高低調節功能
- 輔助駕駛芯片：2顆英偉達Drive Orin，總算力508 TOPS
- 傳感器：11個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、1個激光雷達

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

小米汽車將加速其在高性能電動車市場的品牌形象建設。

透過參與頂級賽事並提供高性能安全車與醫療車，小米能有效展示其電動車的極致性能與可靠性，吸引追求性能的消費者。

小米汽車將進一步整合其「人車家全生態」戰略，提升用戶體驗。

賽事合作強調了車輛的智能與安全技術，這些技術有望與小米的智能家居生態系統深度融合，提供更全面的智能出行解決方案。

小米汽車有望在國際電動車市場上獲得更高的認可度。

在中國頂級賽事中擔任官方車輛，並在國際知名賽道（如紐柏林）取得紀錄，將提升小米汽車在全球範圍內的技術實力與品牌聲譽。

⏳ 時間線

2021-03

小米集團正式宣布進軍智能電動汽車行業，首期投資100億人民幣

2021-09

小米汽車有限公司註冊成立，雷軍任法定代表人

2023-12

小米汽車技術發布會，首款車小米SU7亮相並開始生產

2024-03

小米SU7正式發布並公布售價，開始交付

2024-10

小米SU7 Ultra原型車在紐柏林北環賽道創下6分46秒874的四門車圈速紀錄

2026-03

小米汽車與中國三大頂級汽車賽事（CTCC、China GT、CEC）簽約，SU7 Ultra與YU7擔任官方安全車與醫療車

Xiaomi YU7 GT 作為官方醫療車於賽道首次亮相

⚡ 30-Second TL;DR

關鍵要點

🧠 深度解析

🔑 增強重點摘要

🛠️ 技術深入

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

⏳ 時間線

📎 來源 (27)

👉相關動態

小米發布米家智能浴霸 P1 人感版