
可使用500年的電池或將成為AI數據中心的新福音
特斯拉核心顧問領導的研究團隊發現,普通鋰離子電池在充放電超過2萬次後,仍能保留80%以上的容量。這相當於700萬英里的行駛里程,或一般用車情境下約500年的使用壽命。此類電池幾乎永不衰竭,可為AI數據中心帶來革命性電源解決方案。
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特斯拉核心顧問領導的研究團隊發現,普通鋰離子電池在充放電超過2萬次後,仍能保留80%以上的容量。這相當於700萬英里的行駛里程,或一般用車情境下約500年的使用壽命。此類電池幾乎永不衰竭,可為AI數據中心帶來革命性電源解決方案。

真實數據顯示,現代電動車電池在行駛數十萬英里後仍能保持顯著的續航里程。這種長壽命挑戰了先前業界對電池衰退的預期。

GDS Holdings 顯示,AI 相關資料中心訂單的增長速度快於已確認收入。這項趨勢反映需求強勁,但基礎設施擴建週期也使獲利延後。

隨著 AI 工作負載提高對系統資源的需求,Microsoft 正重新最佳化 8GB 以上裝置的 Windows 記憶體使用。文章認為,舊版相容性、整合服務、WebView2 與分散的資源管理,正壓縮本地模型和 AI Agent 可用的記憶體空間。

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