Uber 在 LA 啟動 ID. Buzz 機器人計程車測試
Uber 與 Volkswagen 透過 MOIA 技術，在 LA 測試 ID. Buzz 機器人計程車，配安全駕駛。預計 2026 年底實現無人駕駛，計劃美國部署數千輛。符合 Uber 出售自駕部門後的 AV 合作策略。
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WeRide 營收達 9600 萬美元，Robotaxi 三倍成長
WeRide 2025 年營收達人民幣 6.9 億元，年增 90%。Robotaxi 營收暴增 209.6% 至人民幣 1.5 億元。公司全球車隊擴至 1,125 輛，涵蓋 12 國。
中國首個獲批空域使用權智能車試驗場啟用
南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心由中國汽研、廣汽集團等五方建設，正式啟用，為國內首個獲批空域使用權的大型試驗場。佔地約8600畝、總投資超36億元，支持智能網聯新能源汽車及低空飛行器測試。與廣汽實驗室整合，並與GOVY AirCab飛行演示同期。
華為乾坤推出896線LiDAR感測器
華為乾坤推出業界領先的896線LiDAR感測器。它為量產智慧車輛帶來影像等級感知。此進展推動LiDAR技術走向主流採用。
Zoox 在達拉斯、鳳凰城測試機器人計程車
Amazon 的 Zoox 將在達拉斯和鳳凰城測試自主車輛，從有人駕駛的 Toyota Highlander 開始繪製地圖。此擴張測試極端高溫、灰塵和廣闊道路的感測器。Zoox 現涵蓋 10 個美國城市，累計超過 100 萬英里自主行駛。
文遠知行暫停迪拜Robotaxi運營因局勢緊張
文遠知行因中東地緣政治緊張暫停迪拜Robotaxi運營，優先員工安全，已囤積物資並將車輛停放室內停車場。百度Apollo的蘿卜快跑亦暫停阿聯酋測試，而阿布扎比及利雅得運營維持正常。此事件凸顯中國自動駕駛企業在中東擴張面臨的油運中斷風險。
橘子大小感測器助自駕車上路
一款低成本、橘子大小的雷達感測器有望提升自駕車安全性。此小型裝置可助自駕車更廣泛上公眾道路。
SkyX 飛行器實現空中水下自由切換
一支來自長沙的年輕團隊研發了 SkyX 仿生飛魚空跨介質飛行器。這款原型機可在空中飛行與水下航行模式之間切換，支援跨越兩種環境的連續作業。
胡錫進反對 AI 短劇與無人出租車
前《環球時報》總編輯胡錫進表示，將個人抵制完全由 AI 生成的故事類短劇，並反對其向院線電影擴張。他同時強烈反對大規模發展無人出租車，但將已成熟的動畫視為不同的傳統藝術門類。
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Uber 符合預期，但巴西競爭壓縮成長
Uber 發布的預訂量展望符合分析師預期，但表示巴西市場的激烈競爭拖累行程量成長。隨著自動駕駛車輛與 robotaxi 可能重塑市場，投資人也在關注 Uber 能否完成轉型。