
大眾與 Xpeng 合作第二款電動車「與眾 09」將上市
Volkswagen 與 Xpeng 合作開發的第二款車型「與眾 09」預計於今年下半年上市。該車搭載先進的 AI 輔助駕駛與智慧座艙技術,定位於智慧化車輛第一梯隊。
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Volkswagen 與 Xpeng 合作開發的第二款車型「與眾 09」預計於今年下半年上市。該車搭載先進的 AI 輔助駕駛與智慧座艙技術,定位於智慧化車輛第一梯隊。

自動駕駛公司 Momenta 今日正式於港交所掛牌,市值突破 700 億港元。其後續估值將取決於量產規模、收入品質以及 Robotaxi 的實際落地情況。
自動駕駛礦卡公司易控智駕即將在港交所上市。該公司在活躍車隊規模上實現了顯著增長,但仍面臨高額運營成本與持續淨虧損的挑戰。

NIO已成功透過OTA將世界模型部署至其70萬輛車隊。此舉確保所有用戶皆運行最新的軟體版本。

Li Auto 推出了其自主研發的 Mach M100 晶片,專為自動駕駛設計。該晶片採用動態資料流架構,旨在挑戰 NVIDIA 在 AI 硬體市場的統治地位。

MG 07 首台量產車正式下線,該車款首度搭載 Momenta R7 世界模型,提供先進的自動駕駛能力。車輛提供純電與插電式混合動力兩種版本,定價具競爭力。

一場涉及 Tesla Model 3 的德州致命車禍導致駕駛面臨刑事指控,據稱該駕駛在手動加速衝入住宅前,曾搜尋過「FSD 太保守」相關資訊。

自動駕駛公司 Momenta 即將上市,估值達 600 億,凸顯了「物理 AI」的崛起。該公司的成長證明了 AI 整合至實體硬體中的巨大商業潛力。
小鵬汽車 CEO 何小鵬預測,2030 年中國新能源車滲透率將超過 90%。他強調未來十年的汽車變革核心在於 AI 與汽車的深度結合,使每一輛車都成為「四輪機器人」。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已結束對 Tesla 意外減速問題的調查,理由是軟體更新後事故報告數量顯著下降。此次調查涵蓋了 69.5 萬輛 Model 3 與 Model Y 車型。