
賽力斯財報虧損嚴重,A/H 股股價跌幅超 10%
賽力斯集團公告預計 2026 年上半年淨虧損達 15 億至 18 億人民幣。此財務表現導致其 A 股與 H 股股價雙雙大幅下跌。
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賽力斯集團公告預計 2026 年上半年淨虧損達 15 億至 18 億人民幣。此財務表現導致其 A 股與 H 股股價雙雙大幅下跌。

長城汽車基於歸元平台打造的首款方盒子車型 H10 將於 7 月 18 日開啟預售。該車採用「方鼎美學」設計,並全系標配 Coffee Pilot 3 高階智駕輔助系統。
蔚來 CEO 李斌表示,汽車產業的技術路線正明顯向純電動車收斂。儘管目前市場面臨壓力,他對下半年持謹慎樂觀態度,預計市場將會企穩。

自動駕駛公司 Momenta 據傳儘管資金充足,仍持續推進其 IPO 計畫。此舉引發了市場對於頂尖 AI 移動技術公司上市戰略必要性的討論。

自動駕駛企業 Momenta 正式於港交所上市,募資 7.51 億美元。儘管有通用汽車支持,但由於市場對該行業盈利前景存疑,上市首日僅微漲 2.8%。

一家中國自動駕駛先驅企業正努力說服投資者相信其獲利路徑。儘管技術有所進步,該公司在長期財務可行性方面仍面臨嚴格審查。
包括零跑、蔚來、小鵬及鴻蒙智行在內的中國電動車大廠 6 月銷量創新高,但分析指出下半年仍是關鍵考驗。

長城汽車發布了基於全新「歸元」平台打造的旗艦 SUV H10。該車型標配激光雷達,並搭載 Coffee Pilot 3 高階智駕輔助系統,支援領航輔助駕駛功能。
燃料成本飆升推動了澳洲電動車的普及。Tesla Model Y 在 6 月成為該國最暢銷車款,顯示消費者偏好正轉向電動交通工具。

Tesla 公布第二季車輛交車量較去年同期成長 25%。該公司在歐洲市場的市佔率正顯著提升。