馬斯克公布 Tesla-SpaceX 晶片計劃
Elon Musk 公布 Tesla 和 SpaceX 的晶片製造合作計劃。此計劃旨在為兩家公司內部生產晶片。然而，馬斯克在類似項目上有過度承諾的歷史。
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Xiaomi 預告九月 AI 新品亮相
Xiaomi 總裁 Lu Weibing 預告九月將精彩紛呈，並以愛心回應網友對即將推出「大会师」新品的期待。這項預告可能與 Lei Jun 先前提出的目標有關，即在一款終端設備中整合自研晶片、自研作業系統與自研 AI 基礎模型。
Musk 的 Terafab 或成為地球最大建築
Elon Musk 提議的 Terafab 預計將擁有至少 1 億平方英尺的室內空間。這座一體化設施將把多種半導體製造流程集中於同一屋頂下，規模更將超越多個知名大型建築。
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零跑汽車單月交付量突破10萬大關
零跑汽車達成單月交付量突破10萬輛的歷史里程碑，標誌著其從新創公司轉型為主要市場參與者。然而，隨著規模擴大，公司正面臨嚴峻的組織管理與財務壓力挑戰。
中國戶外服飾產業的技術與成本破局
中國戶外品牌正透過整合在地供應鏈優勢與自研功能性面料，以國際大牌的一小部分價格提供高性能裝備，從而顛覆傳統市場。
深入了解 Google 的全端 AI 策略
Google 專家解釋了 AI 開發中「全端」方法的概念。文章強調了將硬體、軟體與模型進行整合，為何是 Google 長期 AI 策略的核心。
SpaceX 計畫建設專用管線為 Starship 火箭供氣
SpaceX 正開發一條名為「Starpipe」的私人天然氣管線，以供應其 Starbase 設施。這項 8 英里的基礎設施計畫標誌著該公司在火箭推進劑物流上邁向垂直整合的戰略轉變。
SpaceX 總裁暗示 Tesla 與 SpaceX 可能展開合作
SpaceX 總裁 Gwynne Shotwell 的言論引發了關於 Tesla 與 SpaceX 未來合作的猜測。儘管目前尚無具體計畫，但這種合作的可能性正被視為越來越合理。
福特CEO讚中國電動車AI
福特CEO吉姆·法利親測小米SU7的AI功能並讚揚比亞迪整合度，但反對引進美國，因關稅保護下美國車企從電動車退卻，計提數十億損失，而中國推動軟體定義車輛。
豪擲300億搞礦，寧德時代必須當「礦王」
寧德時代豪擲300億元投入礦業，以確立「礦王」地位。此策略使電池巨頭成為「電王」兼原材料霸主。它解決電動車及儲能電池供應鏈脆弱性。