小米新世代 SU7 推出挑戰 Tesla
💡小米 SU7 降價威脅 Tesla 中國霸主地位，對 EV AI 策略轉變至關重要。
⚡ 30-Second TL;DR
有什麼變化
標準版 SU7 定價 219,900 元人民幣（31,900 美元）
為什麼重要
小米低價策略加劇中國 EV 競爭，可能侵蝕 Tesla 市佔率並迫使價格調整。這可能影響 Tesla 在需求疲軟下的 AI 及自動駕駛投資收入。
下一步行動
監測 Tesla 中國 FSD 推出更新，以觀察對小米定價壓力的競爭回應。
關鍵要點
- •標準版 SU7 定價 219,900 元人民幣（31,900 美元）
- •Pro 版 249,900 元，Max 版 303,900 元
- •比預售估價低 10,000 元
- •瞄準中國 EV 市場疲軟下 Tesla 市佔率
- •由 CEO 雷軍於週四宣布
🧠 深度解析
Web-grounded analysis with 7 cited sources.
🔑 增強重點摘要
📊 競品分析▸ Show
| 車型 | 功率 | 0-60 加速 | 續航（CLTC） | 電池容量 | 架構 |
|---|---|---|---|---|---|
| 小米 SU7 Max | 690 hp | 2.6 秒 | 835 公里 | 101.7 kWh | 897V |
| Tesla Model S Plaid | 1,020 hp | 2.1 秒 | 約 650 公里 | 約 100 kWh | 400V |
| Lucid Air Sapphire | 1,234 hp | 1.89 秒 | 約 680 公里 | 約 112 kWh | 900V |
| Porsche Taycan Turbo GT | 1,092 hp | 2.1 秒 | 約 500 公里 | 約 100 kWh | 800V |
🛠️ 技術深入
電池與架構 • 標準版：73.6 kWh LFP 電池，752V 矽碳平台 • Pro 版：96.3 kWh NMC 電池，752V 矽碳平台，CLTC 續航 902 公里 • Max 版：101.7 kWh NMC 電池，897V 準 900V 架構，CLTC 續航 835 公里[1][3][7]
動力系統 • 標準版：單馬達 235 kW（320 hp）前驅 • Pro 版：單馬達 235 kW（320 hp）前驅 • Max 版：雙馬達 508 kW（690 hp）四驅，前置 IM 感應馬達 + 後置 PMSM 永磁同步馬達[1][2][3]
充電性能 • Max 版最大直流充電功率 300 kW，11.3 分鐘可補充 525 公里續航 • 全系支援 10%-80% 充電時間 ≤12 分鐘[3]
智能駕駛 • 感知硬體：Hesai AT128 LiDAR（200 米）+ 4D 毫米波雷達 + 11 攝像頭 + 12 超聲波雷達 • 計算平台：NVIDIA Thor-U 晶片，700 TOPS 端到端算力 • 功能：城市 NOA、高速 NOA、自動泊車、輪胎爆胎穩定性控制，全場景無地圖導航[3]
安全配置 • 2200 MPa 熱成型超高強度鋼卷籠 • 1500 MPa 防刮傷底盤橫樑 • 11 個安全氣囊（含新增後側氣囊） • 被動安全標準超過 5 星 E-NCAP 要求[3]
🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources
⏳ 時間線
📎 來源 (7)
Factual claims are grounded in the sources below. Forward-looking analysis is AI-generated interpretation.
- auto-data.net — Xiaomi Su7 Facelift 2026 Max 101.7 Kwh 691hp Dual Motor Awd 56672
- greencarscompare.com — Specs
- wcevcar.com — 1773653865
- go-electra.com — Xiaomi Electric Car the Complete Range Coming to Europe
- youtube.com — Watch
- mi.com — Article
- m.arenaev.com — 2026 Xiaomi Su7 Arrives with Lidar As a Standard Feature and Upgraded Chassis Amp 5712
AI 週報
閱讀本週精選 AI 大事摘要 →
👉相關動態
AI 策展新聞聚合。所有內容版權歸原始發布者所有。
原始來源： SCMP Technology ↗