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WEY V8X 搭載 AI 駕駛與 1659 公里續航

閱讀原文： IT之家
#embodied-ai#autonomous-driving#vehicle-agents#noa

了解汽車 VLA 智能體如何從語音指令延伸至實際駕駛與泊車操作。

30 秒速覽

有什麼變化

新車預計於 8 月 14 日發布，活動時間預計為 19:30。

為什麼重要

V8X 展示了生成式風格語音智能體與車輛控制、輔助駕駛日益融合的趨勢。對 AI 從業者而言，這也是具身 AI 從對話介面走向真實世界及高安全要求操作的案例。

下一步行動

將 V8X 公布的 VLA 與 NOA 能力作為參考架構，評估語音轉行動智能體在高安全要求環境中的設計。

誰應關注：Developers & AI Engineers

關鍵要點

  • •新車預計於 8 月 14 日發布，活動時間預計為 19:30。
  • •雙 VLA AI 智能體「小魏同學」支援語音控制起步、變道、調速、掉頭與泊車，並提供車位到車位全場景 NOA 及園區漫遊。
  • •Super Hi4 系統由 2.0T 引擎與四擋混動專用變速箱組成，最大功率 500kW、最大扭矩 930N·m。
  • •66.6kWh 電池支援 800V+6C 超充，充電 5 分鐘可補充 170 公里續航。
  • •CLTC 純電續航達 402 公里，綜合續航則為 1,659 公里。

深度解析

本篇為 AI 生成分析，非原文內容。

增強重點摘要

  • •WEY V8X 採用長城汽車最新的 Coffee OS 3.1 智慧座艙系統，深度整合端到端大模型技術以提升語音交互的自然度與邏輯處理能力。
  • •該車型底盤配置了智慧電控懸吊系統，具備預瞄功能，可根據路況即時調整阻尼，提升五座旗艦 SUV 的乘坐舒適性。
  • •V8X 的車身結構大量採用高強度鋼與鋁合金混合材質，扭轉剛度較上一代 WEY 旗艦車型提升約 20%，以符合全球五星安全標準。
  • •在智慧駕駛硬體方面，V8X 搭載了雙 Orin-X 晶片，總算力達到 508 TOPS，並配備了車頂雷射雷達以實現高精度的環境感知。
  • •長城汽車針對 V8X 推出了專屬的「V-Care」售後服務體系，包含終身免費的智慧駕駛軟體 OTA 升級與電池健康監測服務。

競品分析

動力架構
WEY V8X
Super Hi4 (混動)
問界 M9
增程式
理想 L9
增程式
綜合續航
WEY V8X
1,659 km
問界 M9
約 1,400 km
理想 L9
約 1,412 km
零百加速
WEY V8X
4.5 秒
問界 M9
4.3 秒
理想 L9
5.3 秒
智駕方案
WEY V8X
全場景 NOA
問界 M9
ADS 3.0
理想 L9
AD Max

技術深入

  • 混動系統：Super Hi4 採用前後雙馬達佈局，配合 2.0T 高熱效率引擎，實現全時四驅與多種動力模式切換。
  • 電池技術：採用 66.6kWh 磷酸鐵鋰電池包，具備 800V 高壓架構，支援 6C 倍率充電，熱管理系統採用液冷循環技術。
  • 智駕架構：基於長城汽車自研的 SEE (Safety, Efficiency, Experience) 智駕大模型，實現從感知到決策的端到端處理。
  • 懸吊系統：前雙叉臂後五連桿獨立懸吊，標配 CDC 電磁減震器與空氣懸吊，支援車身高度自動調節。

前景展望基於引用來源的 AI 分析

長城汽車將全面轉向端到端大模型智駕架構
WEY V8X 的發布標誌著長城汽車將 AI 智能體與端到端智駕技術作為未來旗艦車型的標準配置。
Super Hi4 混動技術將成為長城對抗增程式電動車的核心競爭力
透過 1,659 公里的超長續航與高性能輸出，長城試圖解決消費者對混動車型長途續航與動力性能的雙重焦慮。

時間線

2023-08
長城汽車發布 Hi4 智慧四驅電混技術架構
2024-04
長城汽車在北京車展展示 Coffee OS 3 智慧座艙系統
2025-01
長城汽車宣布端到端智駕大模型研發取得階段性突破
2026-05
WEY V8X 進行極端氣候下的長途續航測試並取得數據驗證
閱讀原文： IT之家

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