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蔚來神玑 M97 晶片流片 700+ TOPS

蔚來神玑 M97 晶片流片 700+ TOPS
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🔥閱讀原文: 36氪

💡蔚來 700TOPS 車規晶片聯手接觸零跑/吉利,侵蝕 Nvidia 電動車市佔

⚡ 30-Second TL;DR

有什麼變化

蔚來 NX9031 分拆至神玑科技,獲數億元技術授權費

為什麼重要

加速中國電動車國產高算力 ADAS 晶片採用,挑戰 Nvidia/高通主導地位,應對價格戰。助蔚來收入多元化超越車輛銷售。

下一步行動

基準測試神玑 M97 對比地平線 J6P,用於您的 ADAS 推理堆疊定價。

誰應關注:Developers & AI Engineers

關鍵要點

  • 蔚來 NX9031 分拆至神玑科技,獲數億元技術授權費
  • M97 晶片(700+ TOPS)經重慶合資公司與愛芯元智流片成功
  • 向零跑、吉利推銷作為 Nvidia 替代,用於城區 NOA
  • 規劃 9031e 低階晶片,對標地平線 J6M 128 TOPS
  • 減輕蔚來研發負擔,開拓外部銷售收入

🧠 深度解析

Web-grounded analysis with 8 cited sources.

🔑 增強重點摘要

  • M97 晶片保留 NX9031 的架構設計,但計算力從超過 1,000 TOPS 降至約 700 TOPS,以降低成本。[1]
  • 神玑 NX9031 已安裝於超過 15 萬輛車輛,包括 ET9、ES6、EC6 和 ES8 車型,並預計裝備即將推出的 ES9 旗艦 SUV。[6]
  • 神玑科技上海研發團隊正開發下一代高性能晶片,專供蔚來內部未來產品使用,與外部導向的 M97 和 9031e 計畫不同。[6]
📊 競品分析▸ Show
晶片計算力 (TOPS)記憶體頻寬 (GB/s)ISP (Gpps)製程
神玑 M97~700未詳 (繼承 NX9031 546)未詳未詳
神玑 NX9031>1,0005466.55nm
地平線 J6P700+未詳未詳未詳
地平線 J6M128未詳未詳未詳
NVIDIA Orin-X (單顆)254未詳1.84未詳
小鵬 Turing~750未詳未詳未詳

🛠️ 技術深入

  • 神玑 NX9031 採用 5nm 車規製程,擁有超過 500 億電晶體,支持 LPDDR5X 記憶體,32 核心 CPU (大中小核混合),每秒執行超過 6 兆指令。[3][5]
  • 內建自研 ISP,處理延遲低於 5 毫秒 (較業界平均短 75%),26bit 位元寬,6.5 Gpps 處理能力 (Thor-U 的 1.7 倍)。[2][3]
  • 自研 NPU 推理加速單元 (TPP <4800),支援並行感知、運算、調控、資料封閉與群智等多重即時任務,並具微秒級動態喚醒與雙晶片毫秒備援。[3]

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

神玑科技 2025 Q4 單季盈利將加速外部客戶擴張
M97 流片成功並積極接觸零跑與吉利等車企,結合已安裝 15 萬輛 NX9031 的經驗,將轉化研發支出為外部收入來源。[1][6]
M97 大規模部署零跑車隊可帶來重大收入機會
零跑 2025 年交付近 60 萬輛並實現全年盈利超 5 億元,2026 年銷售目標 105 萬輛,M97 作為 Nvidia 低成本替代適合城區 NOA。[6]

時間線

2023-12
NIO Day 2023 發布神玑 NX9031 晶片,宣稱單晶片匹敵四顆 Nvidia Orin-X
2025-06
小鵬 G7 發布展示 Turing 晶片,蔚來 NT2 平台計算力競爭加劇
2025-07
媒體報導 NX9031 5nm 製程細節與 ET9 搭載計畫
2025-12
蔚來 Q4 財報提及第二代駕駛晶片 (750+ TOPS),等同三顆 Orin-X
2026-03
神玑 M97 晶片流片成功,開始接觸零跑與吉利推銷
📰

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原始來源: 36氪