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華為乾崑-廣汽啟境電動車共創計劃啟動

華為乾崑-廣汽啟境電動車共創計劃啟動
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🏠閱讀原文： IT之家
#autonomous-driving#ev-co-creation#l3-adashuawei-qiankunhuaweiqiankungacqijing

💡華為L3自動駕駛電動車共創：建構者優先試駕汽車AI。（24字元）

⚡ 30-Second TL;DR

有什麼變化

共創計劃提供6項權益：車輛優先體驗、官方流量、創始版車主權益

為什麼重要

加速華為進軍高端電動車市場，憑先進ADAS挑戰Tesla中國市佔。共創計劃提升用戶參與，為AI訓練蒐集數據。

下一步行動

下載華為乾崑App，申請啟境共創計劃獲L3自動駕駛測試權。

誰應關注：Developers & AI Engineers

關鍵要點

  • •共創計劃提供6項權益：車輛優先體驗、官方流量、創始版車主權益
  • •首款車型：搭載華為乾崑L3級自動駕駛智能獵裝轎跑
  • •完成極寒冬測，今年6月上市、4月亮相展廳
  • •即日起至2026年3月9日，經華為乾崑App或官方報名

🧠 深度解析

背景與延伸：來自公開資料，非原文內容。引用 7 個來源。

🔑 增強重點摘要

  • •華為乾崑ADS 4.0採用WEWA架構，整合LiDAR、雷達與視覺感測器，透過Ascend 910B晶片實現1000 TOPS運算效能，提升惡劣天氣偵測可靠性。[3]
  • •乾崑系統已累積超過50億公里輔助駕駛里程，避免273萬次潛在碰撞，並於2025年8月HarmonyOS語音助理啟用2.38億次。[2]
  • •華為乾崑L3高速自動駕駛已在深圳、北京、上海等7城市進行道路測試，並獲11家車廠高層支持商業化部署。[1][6]
  • •乾崑搭載車型如Arcfox Alpha S已獲中國工信部L3許可，成為首款獲准公共道路測試的乘用車。[4]

🛠️ 技術深入

  • WEWA架構處理LiDAR（3公分精度固態感測器）、車內雷射視覺感測器（低光100km/h緊急煞車）、分散式毫米波雷達（雨霧塵偵測）。
  • MDC 1000平台以Ascend 910B驅動，1000 TOPS即時處理感測資料。
  • XMC數位底盤引擎整合駕駛與車輛控制，端到端延遲減50%、交通效率增20%、緊急煞車減30%、反應速度提升10倍。[3]

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

2026年實現乾崑L3高速公路大規模部署
華為路線圖顯示2026年啟動L4城市試點前，先於高速公路推廣L3商業解決方案，受監管批准影響。[2]
2027年L3全面採用並啟動L4商業應用
第二波智能階段結束後，進入自動化浪潮，涵蓋高速公路與城市NCA功能，支持機器人計程車與物流服務。[2]

⏳ 時間線

2024-04
華為發布乾崑ADS 4.0與L3高速公路解決方案，獲11車廠支持
2025-08
乾崑累積50億公里輔助駕駛里程，HarmonyOS語音助理啟用2.38億次
2025-09
公布2027年L3大規模採用路線圖
2025-12
深圳啟動HIMA L3內部測試，Arcfox Alpha S獲L3許可
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