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HERE Technologies 擴展位置平台，鎖定二輪車市場
💡了解 HERE 如何利用位置數據為下一代 SDV 與二輪車移動服務提供支援。
⚡ 30-Second TL;DR
有什麼變化
戰略轉向，將二輪車納入位置平台服務範圍。
為什麼重要
將位置服務擴展至二輪車，為新興市場中 AI 驅動的交通管理與安全功能開啟了新的數據流，這對城市移動 AI 應用至關重要。
下一步行動
如果您正在開發需要細緻城市移動數據的導航或車隊管理 AI，請探索 HERE 的位置 API。
誰應關注：Enterprise & Security Teams
關鍵要點
- •戰略轉向，將二輪車納入位置平台服務範圍。
- •支援更廣泛的 SDV（軟體定義汽車）生態系統。
- •從數位地圖供應商轉型為全球位置平台供應商。
🧠 深度解析
AI-generated analysis for this event.
🔑 增強重點摘要
- •HERE Technologies 針對二輪車市場推出了專用的『HERE Two-Wheeler SDK』，旨在優化機車導航的路線規劃，特別是針對機車禁行路段與窄巷進行演算法調整。
- •該平台整合了即時交通數據與天氣預警系統，能針對二輪車駕駛提供更精確的預計抵達時間（ETA），並降低惡劣天氣下的行駛風險。
- •HERE 透過與全球機車製造商（OEM）合作，將位置服務直接嵌入車載資訊娛樂系統（IVI），實現無需依賴智慧型手機的離線地圖導航功能。
- •該戰略轉向與全球電動二輪車（E-scooter/E-motorcycle）的普及趨勢掛鉤，透過提供電池充電站位置與續航里程預估功能，搶佔電動化轉型商機。
- •HERE 利用其『UniMap』自動化地圖製作技術，能更快速地更新二輪車專用的道路屬性數據，解決傳統地圖在機車導航上資訊不足的問題。
📊 競品分析▸ Show
| 特色/競爭對手 | HERE Technologies | Google Maps (Automotive) | TomTom | Mapbox |
|---|---|---|---|---|
| 二輪車專用導航 | 強項 (專用SDK) | 一般 (通用導航) | 強項 (機車模式) | 中等 (需客製化) |
| 離線地圖能力 | 極高 (車載原生) | 有限 | 高 | 高 |
| SDV 生態整合 | 高 (開放平台) | 高 (Android Automotive) | 中 | 高 (開發者導向) |
| 數據隱私性 | 高 (企業級) | 低 (廣告導向) | 高 | 中 |
🛠️ 技術深入
- 採用 HERE UniMap 技術，利用 AI 自動化處理來自車輛感測器與衛星影像的數據，實現地圖資料的即時更新。
- 支援 Android Automotive OS 與 Linux-based 車載系統，提供高度模組化的 API 接口。
- 整合 HERE Routing API，針對二輪車特性優化路徑演算法，包含避開高速公路、窄巷優先與機車停車場搜尋功能。
- 透過雲端與邊緣運算結合，確保在網路訊號不穩定的地區仍能維持導航精確度。
🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources
二輪車導航市場將成為 HERE 營收成長的第二曲線。
隨著東南亞與印度等新興市場對智慧機車需求激增，HERE 的專用 SDK 將大幅提升其在這些地區的市佔率。
車載原生導航將逐漸取代手機投影方案。
隨著 SDV 架構普及，車廠更傾向整合 HERE 等原生位置平台以獲取車輛數據控制權與提升安全性。
⏳ 時間線
2015-08
奧迪、寶馬與戴姆勒組成的財團正式收購 HERE 地圖業務。
2020-06
三菱商事與 NTT 成為 HERE 的策略投資者，強化亞洲市場佈局。
2023-03
HERE 推出 UniMap 自動化地圖製作平台，加速全球地圖更新效率。
2025-02
HERE 宣布擴大與多家二輪車製造商的合作，正式啟動二輪車市場戰略。
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