FF Secures $25M Funding Under New CEO Jia Yueting

•此次 2500 萬美元的融資，連同 4 月份的 4500 萬美元，總計 7000 萬美元，旨在加速 Faraday Future 實體 AI (EAI) 機器人業務的實施，並維持其作為首家交付人形和仿生機器人的美國公司的先發優勢。
•Faraday Future 已將其戰略轉型為一家以「AI 優先」為理念的「實體 AI 公司」，專注於 EAI 人形和仿生機器人以及 EAI 汽車機器人，旨在建立「設備、數據和大腦及開源和開放開發者平台」的三合一生態系統。
•公司在 2026 年第一季度實現了 51.2 萬美元的收入，主要來自 EAI 機器人業務，這幾乎與其 2025 年全年 53.6 萬美元的收入持平；同時，運營虧損同比收窄了 18%。
•Faraday Future 提高了 2026 年全年 EAI 機器人出貨量目標至 1,500 台，主要受教育、安全檢查、接待和導覽、性能以及大學研究等應用場景需求的推動。
•賈躍亭於 2026 年 5 月 10 日被任命為 Faraday Future 的全球唯一 CEO，公司計劃於本週日發布一份升級後的戰略計劃，以開啟作為實體 AI 公司的新增長篇章。

FF 91 2.0 Futurist Alliance 規格
- 動力系統：三電機配置，總輸出 1050 馬力（780 千瓦），扭矩達 1,977 牛米（1,458 磅英尺）。
- 電池：142 千瓦時電池組，EPA 續航里程為 381 英里（613 公里）。
- 性能：0-60 英里/小時（0-97 公里/小時）加速時間為 2.27 秒，最高時速 155 英里/小時（249 公里/小時）。
- 連接性：支持 AT&T、Verizon 和 T-Mobile，車載網絡速度達 10 Gbit/s 以太網。
- 內飾：配備 10 多個屏幕，總顯示面積超過 100 英寸，零重力座椅可傾斜 60 度。
- AI 技術：全地形 AI 車身控制技術系統、Hyper Multi-Vectoring（集成多軸扭矩技術，用於 AI 推進、轉向和制動）、3rd aiSpace（AI 空間與互聯網技術系統）、FF aiDriving（通用 AI + 個性化 AI +「一對一專屬私人 AI」的獨特融合）。
- 計算平台：ADAS/AD 採用 Nvidia Orin X，IoV 採用雙 Qualcomm 8155p。
- 傳感器：配備 30 多個高級傳感器。
EAI 機器人業務
- 專注於人形和仿生機器人，並構建「設備、數據和大腦及開源和開放開發者平台」的三合一生態系統。

Faraday Future 將優先發展其 EAI 機器人業務，作為近期收入增長的主要動力。

最近的融資明確支持機器人業務的第一階段計劃，且 2026 年第一季度的收入主要來自 EAI 機器人，並提高了 2026 年的機器人出貨目標。

儘管獲得了新融資，但該公司的財務穩定性仍然不確定，盈利能力面臨重大挑戰。

2026 年第一季度的財務報告顯示，公司存在大量運營虧損並發出「持續經營」警告，表明其持續依賴新的融資。

賈躍亭重新擔任唯一 CEO 並推動「AI 優先」戰略，預示著公司將進行全面戰略調整，以期穩定業務並實現多元化發展。

賈躍亭在公司的歷史角色以及明確轉向整合機器人和 AI 增強型汽車的「AI 優先」理念，表明公司正在進行全面的戰略改革以應對過去的困境。

2014-05

賈躍亭創立 Faraday Future，旨在打造頂級電動車。

2017-01

Faraday Future 在 CES 上推出其首款豪華電動車 FF 91。

2017-07

賈躍亭前往美國，聲稱專注於 Faraday Future 業務，此後未歸，並面臨樂視的財務困境。

2021-07

Faraday Future 透過 SPAC 合併在納斯達克上市，籌集 10 億美元以資助 FF 91 的生產。

2023-03

FF 91 開始向客戶交付，標誌著公司首款量產車型的推出。

2026-05

賈躍亭被任命為 Faraday Future 全球唯一 CEO，公司獲得 2500 萬美元新融資，並宣布轉型為實體 AI 公司。

Faraday Future 在新任 CEO 賈躍亭帶領下獲 2500 萬美元融資