
中國實名登記無人機總數突破478.8萬架
中國民航局報告顯示,截至2026年中,實名登記的無人機總數已突破478.8萬架。政府持續加強對無人機識別與飛行合規性的監管。
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中國民航局報告顯示,截至2026年中,實名登記的無人機總數已突破478.8萬架。政府持續加強對無人機識別與飛行合規性的監管。

動力舟橋、重載無人機及合成孔徑雷達衛星等軍用級裝備,在廣西洪災救援中發揮了關鍵作用,顯著提升了物流、通訊與偵察效率。
沙烏地阿拉伯近期向台灣購買了價值 4,720 萬美元的無人機,創下歷史新高。這凸顯了台灣新興無人機產業在全球的競爭力正日益增強。

中國民用航空局(CAAC)正式成立低空安全司。該機構將負責低空民航發展規劃、統籌安全與發展,並建設低空飛行服務調度平台及服務站體系。

美軍自行開發的低成本盧卡斯攻擊無人機,從逆向伊朗技術而生,在美伊行動中主宰天空。FLM-136 Lucas 強調速度、價格與適應性,而非傳統高成本長週期專案。此舉標誌五角大樓武器開發策略重大轉變。

我國首款7噸級大型運輸無人機長鷹-8,即將在鄭州上街機場進行首飛。機身長17米、翼展25米,配備18立方米貨艙,可兼容標準航空集裝箱。15分鐘內完成裝卸,提升物流效率。
廣汽集團旗下高域飛行汽車製造(廣州)有限公司成立,註冊資本3000萬元人民幣。法定代表人張寧。經營範圍含汽車零部件製造、智能無人飛行器銷售、3D列印服務、數位技術及民航維修。