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配送機器人瞄準最後一公里成本難題

Serve Robotics 執行長 Ali Kashani 說明公司轉向與 DoorDash 和 Grubhub 合作的策略。他認為，AI 驅動的配送機器人可降低最後一公里成本，未來也能從人行道配送擴展至醫院、物流與日常機器人應用。

原力靈機首年專注模型迭代、數據與基礎設施，而非擴張規模。CEO 唐文斌強調真實場景離群數據以打破具身 AI 數據死鎖。他們鎖定物流場景，伴隨模型提升逐步解鎖。

台積電總裁魏哲家稱「能跳來跳去」的機器人「沒用、好看而已」。此言震動人形機器人賽道。來自掌控 AI 晶片供應鏈領袖，意味勝負關鍵已轉移。

優必選以1.2億人民幣招募首席科學家，處於AI人才激烈競爭中。本文詳述優必選如何避開Meta的人才陷阱。強調AI時代，組織能力勝過薪酬數字。

LG電子執行長呂宰哲表示，公司今年將全力發展機器人業務，利用AI時代專業知識。重點領域包括機器人、製冷解決方案、智能工廠及智能家居。LG計劃自主生產機器人致動器（佔成本40%），強化B2B業務。

埃隆·馬斯克宣布，儘管產業AI驅動裁員，特斯拉仍將增加員工數量。在Abundance峰會上，他回應機器人製造機器人的提問，強調不裁員並專注生產力提升。這逆轉了其他科技公司的趨勢。

Faraday Future 公布 2026 年第二季營收達 83.6 萬美元，創歷史新高，年增超過 1,400%。公司將機器人視為核心成長引擎，財報發布後股價上漲 22.51%。

一項對 Tesla 過去七年財報電話會議的分析發現，Elon Musk 約有一半發言時間用於討論機器人與 AI。研究結果顯示，在這些會議中，Tesla 汽車業務獲得的關注相對有限。

具身智能企業將選城視為決定命運的關鍵。文章探討誰正在瓜分該領域的主導地位。

追覓科技 CEO 俞浩針對要求全體員工開通社群媒體帳號的爭議作出回應。他明確表示，此舉目的是鍛鍊員工複合能力，以在 AI 時代保持競爭優勢，並非微商化，已向首批達成目標員工發放現金獎勵。