西班牙投入1.05億歐元擴建電動車充電網絡
西班牙政府將撥款超過1億歐元用於新建和改造公共充電站,重點針對主要交通走廊,以緩解里程焦慮並滿足歐盟基礎設施要求。
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西班牙政府將撥款超過1億歐元用於新建和改造公共充電站,重點針對主要交通走廊,以緩解里程焦慮並滿足歐盟基礎設施要求。

特斯拉副總裁陶琳宣布中國擁有 2500+ 座超充站、12000+ 根超充樁,以及 650+ 座目的地充電站。許多站點已向其他品牌開放。這持續擴張全球最大自建充電網絡。

日本 Seven-Eleven 計畫在 2026 會計年度結束前,於約 10 家門市導入 Tesla Supercharger。此計畫將優先選擇停車場空間較大的門市,首站設於神奈川縣川崎市。
現代汽車集團與韓國政府簽署諒解備忘錄,旨在建立插電式充電(PnC)技術的全國性認證體系。此舉旨在優化電動車充電基礎設施,並加速電動車的普及。
為 Waymo 提供充電解決方案的 Terawatt Infrastructure 已獲得 3 億美元債務融資。這筆資金將用於擴展其在美國及國際市場的充電設施。

Xiaomi 開發了一款家用機器人手臂,可自動為電動車插拔充電。該系統利用電腦視覺偵測車輛位置,並在無需人工干預的情況下管理充電流程。

本文分析了電動汽車充電站配置儲能系統因電力市場政策轉變及利用率低,導致難以獲利的現狀。儘管儲能系統在理論上有助於削峰填谷,但對多數運營商而言,目前的經濟模型並不具備可持續性。

特斯拉宣布全國 1000+ 超充站與 400+ 目的地充電站對非特斯拉電動車主開放。非車主享分時電價、停車減免、最高 250kW 功率及 99.95% 可用率,透過 App 或微信小程序使用。自 2021 年啟動,支援 2015+ 新國標直流充電車款。

特斯拉高管透露,正為支援 1.2 兆瓦液冷充電的 Semi 電動卡車開發自動充電系統。此舉旨在簡化駕駛員與車隊的補能,可能採用傳導式或感應式方式,類似 Cybercab 技術。30 分鐘充電可增加 300 英里續航。

EVgo 已根據授權協議開始建造 Tesla V4 Supercharger。這些充電器將顯示在 Tesla 導航應用程式中,並支援 NACS 與 CCS1 接頭。