Slate Auto 將 Bezos 支持的電動皮卡定價為 24,950 美元
Slate Auto 宣布其電動皮卡起售價為 24,950 美元，旨在成為美國市場最實惠的選擇。該公司已開放預購，將 180,000 份預訂轉為訂金，預計於第四季開始交付。
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Tesla 擬於美國市場推出 Model Y 加長版
據報導，Tesla 正準備將目前在中國與澳洲銷售的 Model Y 加長版引入美國市場。該車型擁有更寬敞的後排空間，可容納六名乘客，旨在填補 Model X 停產後的市場空缺。
福特暗示 Mustang Mach-E 將不會有下一代
福特確認其全新的 Universal EV 平台將不會應用於 Mustang Mach-E，這暗示該車型系列可能面臨終結。現款車型預計將生產至 2027 年，目前尚未有明確的後繼車型計畫。
汽車製造商將於 2026 年棄用 Android Auto
主要汽車製造商正逐漸放棄 Android Auto，轉而採用自家的車載資訊娛樂系統。此轉變反映了車廠希望掌控用戶數據與數位儀表板體驗的戰略意圖。
北汽集團與中國長安汽車達成戰略合作
北汽集團與中國長安汽車簽署戰略合作協議，將圍繞前瞻技術、新興產業及供應鏈整合展開合作。此舉旨在提升中國汽車品牌在國內外市場的競爭力。
BMW 發表 Neue Klasse M 電動賽車概念車
BMW 發表了 Neue Klasse M 概念車，這是一款專注於性能的電動車，旨在將品牌的賽車傳統與下一代電動車架構相結合。該概念車標誌著 M 部門在轉向電動化未來時的新設計語言。
日產啟動「From China」全球出口戰略
日產正式啟動「From China」出口戰略，將 N7、NX8 等中國設計開發的量產車型出口至拉丁美洲、東南亞及中東市場。此舉確立了中國作為日產全球創新與產品競爭力樞紐的地位。
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華爾街看好傳統汽車股的 AI 整合
投資人越來越看好傳統汽車公司利用 AI 來實現營運現代化與提升車輛功能。華爾街正對此策略轉型表示支持。
Ferrari 備受爭議的 Luce EV 發布後市場反應冷淡
Ferrari 發布了首款電動車 Luce，其內裝設計由 Jony Ive 的 LoveFrom 團隊協助參與。然而，該車款的設計引發粉絲負面評價，並導致公司股價隨之下跌。
歐洲 4 月新車註冊量成長 7%
歐洲 4 月新車註冊量達到 115 萬輛，年增 7%。其中，電動車交付量表現強勁，大幅成長 38%。