
AIDC儲能收入躍居AI數據中心第一
雙登年報顯示AIDC儲能收入躍升第一。AI驅動產業變革。前方賽道仍漫長。
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雙登年報顯示AIDC儲能收入躍升第一。AI驅動產業變革。前方賽道仍漫長。

電動汽車電池製造商因電動車市場遇冷,正轉向為數據中心與電網生產儲能電池。此前在電動車政策支持下,電池廠商於美國大舉投資,但川普政府上台後取消消費者補貼並廢除高油耗車企懲罰措施,產業格局改變。福特汽車等企業正參與其中。
LG新能源將於2027年起大規模生產新型磷酸鐵鋰電池,具有更高能量密度與更長循環壽命,針對儲能市場。這是LG首次公布大幅升級的磷酸鐵鋰電池計劃,定位為高價值儲能解決方案。公司同時投資鈉基電池與乾法塗層技術降低成本,進軍電動車、儲能及人形機器人市場。

特斯拉、福特、吉利等車企將電池產線轉儲能,以應對汽車銷售放緩。AI 數據中心電力峰值驅動 2025 年 92GW 需求。特斯拉儲能部署 46.7GWh,毛利率 31% 遠超汽車 15%。

寧德時代 Q4 營收達 1406 億人民幣(年增 37%),出貨 226GWh(年增 56%),動力電池 192GWh。2025 下半年產能利用率達 102.6%,進入滿產。資本支出與訂單激增,備戰 2026 AI/資料中心能源需求。
臨閣能源近日完成數千萬元天使輪融資,由天空工場創投投資。資金將重點投入核心技術研發、豐富產品矩陣、規模化生產交付,並加速全球渠道佈局。該公司為MOVA生態鏈企業,專注家庭陽台儲能,整合磷酸鐵鋰電池、智能逆變器與AI能源演算法。
臨閣能源科技完成數千萬元天使輪融資,由天空工場創投領投,用於核心技術研發與全球渠道布局。產品整合磷酸鐵鋰電池、智慧逆變器及AI能源演算法,實現即插即用家庭陽台儲能。MOVA LumeGret系列預計2026年Q1在歐洲主要渠道上市。

LG新能源正將其全資擁有的美國密歇根州蘭辛工廠改造成能源儲存系統(ESS)專用方形電池生產基地。這將成為公司首個生產ESS方形電池的據點。最終客戶確認為特斯拉,獨家供應。

天合光能上半年虧損大幅收窄,並在第二季度實現盈利。儲能板塊已成為該公司顯著的成長驅動力。

儲能公司大秦數能已向港交所遞交上市申請。儘管該公司已在全球市場取得領先地位,但其商業模式的可持續性仍面臨市場質疑。