Lucid 擴大 Uber 機器人計程車訂單至 3.5 萬輛 SUV
Lucid 擴大與 Uber 的機器人計程車合作，將 Gravity SUV 採購量從 20,000 輛增至 35,000 輛，用於 Uber 車隊。此合作涉及自動駕駛新創 Nuro。Lucid 同時任命一位來自電梯產業的新 CEO。
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新石器CEO：無人車不會取代快遞員
新石器CEO余恩源表示，無人車不會取代快遞員，而是接管運輸環節，讓其專注用戶服務。6億美元融資主要投入AI研發。NeoClaw AI支援方言自然語言遠程管理車隊，青島已部署逾1200輛，至2026年底增至3000輛。
大眾-Uber 洛杉磯啟動自動駕駛小巴測試
大眾汽車子公司 MOIA America 與 Uber 在洛杉磯開始測試基於 ID. Buzz 的自動駕駛小巴。這是為 2026 年底前推出的商業自動駕駛出租服務做準備。洛杉磯為首個試點城市，未來十年內將擴展至多座美國城市。
ALSO 達 10 億美元估值，DoorDash 首度合作
ALSO 是 2025 年從 Rivian 分拆的小型電動車公司，完成由 Greenoaks 領投的 2 億美元 C 輪融資，估值達 10 億美元。DoorDash 投資並簽署多年協議，部署 ALSO 的專為自動駕駛設計車輛用於最後一哩交付。DoorDash 共同創辦人 Stanley Tang 以觀察員身份加入董事會。
Nomadic 籌得840萬美元處理自駕車數據
Nomadic 籌集了840萬美元，用以處理自駕車產生的大量數據。這家新創公司利用深度學習模型，將機器人拍攝的影像轉換成結構化、可搜尋的資料集。
WeRide 瞄準香港、新加坡推機器人計程車
中國自動駕駛公司 WeRide 計劃今年在香港和新加坡推出 robotaxi 服務。香港業務將涵蓋 robotaxi 和 robobus，由高級主任 Maeve Zhang 宣布。這標誌中國 AV 開發商向大陸以外擴張。
汽車與機器人即將需300GB RAM
美光科技預測，自駕車與人形機器人將需300GB以上DRAM。該記憶體製造商單季營收已成長100億美元。這讓美光在AI驅動硬體需求中具長期成長潛力。
DJI 分拆車技公司 ZYT 籌 2.8 億美元上市前資金
ZYT，即 DJI 車輛科技分拆公司，又稱 Zhuoyu Technology，正在以約 125 億元人民幣（17.4 億美元）估值進行上市前約 20 億元人民幣（2.8 億美元）融資。該公司計劃今年在香港上市。公司成立於 2016 年。
東吳證券看好如祺Robotaxi 2027盈利
東吳證券首次覆蓋研報給予「買入」評級，看好如祺出行憑藉股東協同及混合運營模式在Robotaxi商業化具優勢。公司業績增長強勁、虧損收窄，預計2027年實現盈利。截至2025年底，服務覆蓋全國超110座城市，大灣區Robotaxi車隊超300輛。
Uber 與 Motional 在拉斯維加斯重啟機器人計程車
Uber 與現代汽車支持的 Motional 在拉斯維加斯重啟機器人計程車服務。這擴大了客戶在 Uber 應用程式上可用的自主駕駛車輛選項。它增加了乘車叫車中自駕技術的採用。