WeRide 啟動斯洛伐克首個自動駕駛項目
WeRide 啟動斯洛伐克首個國家級自動駕駛項目。此舉擴大公司在歐洲的足跡，推進機器人計程車與自動駕駛部署。
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東吳證券看好如祺Robotaxi 2027盈利
東吳證券首次覆蓋研報給予「買入」評級，看好如祺出行憑藉股東協同及混合運營模式在Robotaxi商業化具優勢。公司業績增長強勁、虧損收窄，預計2027年實現盈利。截至2025年底，服務覆蓋全國超110座城市，大灣區Robotaxi車隊超300輛。
Lucid即將推出Midsize平台，新車起售價低於5萬美元
Lucid Group宣布全面財務與產品策略，旨在擴大業務規模、加速盈利並實現正向自由現金流。即將推出的Midsize平台包含Lucid Cosmos與Lucid Earth三款車型，前兩款起售價低於5萬美元，並發布新一代Atlas電動驅動單元。公司正與Uber敲定協議，大規模部署Midsize平台車型作為自動駕駛出租車，並推出Lunar雙座自動駕駛出租車概念車。
Uber 在拉斯維加斯重啟 Motional 機器人計程車
Uber 與 Motional 在拉斯維加斯重啟商業機器人計程車服務，此前因重組停擺兩年。全電動車輛目前在 Strip 上配有安全操作員，目標在 2026 年底實現全無人駕駛。這復興了 Hyundai 支持的 AV 公司在當地的業務。
Uber、Wayve、Nissan 機器人計程車進軍東京
Uber、Wayve 和 Nissan 簽署 MOU，將機器人計程車引入東京，這是 Uber 在日本首個自動駕駛合作。東京加入全球十城擴張計畫。其密集精準駕駛環境考驗 AV 系統。
Uber 在東京試行機器人計程車
Uber 與 Wayve 和 Nissan 合作，2026 年底在東京試行機器人計程車，使用 Nissan Leaf 電動車及 Wayve 的 AI Driver 技術。初期有安全駕駛員收集狹窄街道數據。屬全球 10 多城市推廣計畫一部分。
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Nuro 在東京測試自動駕駛車輛
受 NVIDIA 和 Uber 支持的 Nuro 開始在東京街道上測試自動駕駛車輛，並配備人類安全駕駛員。測試挑戰狹窄擁擠的左手駕駛環境，目標達成 Level 4 自動駕駛。Nuro 計劃今年與 Uber 和 Lucid 在舊金山推出機器人計程車服務。
Uber 與日產 2026 年後半在日推出機器人計程車驗證
Uber 與日產汽車及 Wayve 合作，在日本展開機器人計程車（自動駕駛計程車）業務。預計 2026 年後半在東京開始試驗駕駛。
Uber 與 Zoox 機器人計程車合作啟動
Uber 與 Zoox 合作，將 Zoox 的專為無人駕駛設計的完全自主機器人計程車整合至 Uber 應用程式。服務將於拉斯維加斯啟動，並於明年擴展至洛杉磯。Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 與 Zoox 執行長 Aicha Evans 在 Bloomberg Open Interest 討論此合作。