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Waymo 加倍遊說支出，爭取機器人計程車監管突破

Waymo 將遊說支出增加一倍，試圖說服美國監管機構為全自動計程車服務開闢道路。此舉凸顯 Waymo 與 Uber 在機器人計程車市場的監管競爭日益激烈。

Tesla 申請在 Las Vegas 營運最多 5,000 輛 Robotaxi，但內華達州監管機構僅核准 10 輛。這項上限列於內華達州交通管理局 7 月 27 日發布的臨時命令中。

擁有數百年歷史的倫敦黑色計程車業，正面臨自動駕駛計程車可能帶來的競爭，Waymo、Wayve 與 Baidu 都在倫敦進行測試。司機與工會認為，地方知識、臨場判斷與人際互動仍是自動駕駛系統難以取代的能力。

Pony AI 執行長 James Peng 表示，公司計畫將機器人計程車車隊擴展至更多中國城市。他對擴大部署能滿足持續增長的需求抱持樂觀態度。

Pony.ai 與 Uber 計畫將在 Zagreb 進行的低調自動駕駛計程車試點，擴展為橫跨多個歐洲城市的車隊，目標超過 2,000 輛。這項部署能否落地，將取決於其能否應對歐洲複雜的自動駕駛監管，並證明商業模式足以支應成本。

Tesla已正式在德州奧斯汀啟動其量產型自動駕駛車輛Cybercab的工程測試。這標誌著Tesla邁向全自動駕駛Robotaxi營運的重要里程碑。

Tesla 發布的 Cybercab 官方救援指南正式確認該車型具備 SAE L4 級自動駕駛能力。文件詳細說明了其運行設計域 (ODD)、傳感器邏輯及針對急救人員的安全協議。

OpenAI 終止 Sora 影片專案，轉焦點至程式設計與企業應用。微軟將 Claude Opus 4.7 整合至9大開發環境，打破 OpenAI 獨佔格局。Meta 啟動8000人裁員推進AI驅動組織重構；Nvidia 轉向AI策略；Tesla 在達拉斯休斯頓推出 Robotaxi 服務。

NVIDIA Alpamayo 2 Super 是一款面向 robotaxi 與自動駕駛車輛的開放模型，現已可供商業使用。該模型鎖定難以預測的長尾情境，協助自動駕駛系統理解場景、推理因果關係並選擇適當行動。

自動駕駛公司 Momenta 今日正式於港交所掛牌，市值突破 700 億港元。其後續估值將取決於量產規模、收入品質以及 Robotaxi 的實際落地情況。

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